交通部推進(jìn)新體系 利好節(jié)能環(huán)保和物流等行業(yè)

　　交通運(yùn)輸部公布了《加快推進(jìn)綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸發(fā)展指導(dǎo)意見》，首次圍繞大交通制定綠色循環(huán)低碳發(fā)展指導(dǎo)意見，適用于鐵路、公路、水路、民航和郵政各個(gè)領(lǐng)域，對整個(gè)交通運(yùn)輸?shù)木G色循環(huán)低碳發(fā)展作出了統(tǒng)籌安排和總體部署，到2020年基本建成綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸體系。

　　意見提出積極研究制定《交通運(yùn)輸節(jié)約能源條例》等法規(guī)及配套規(guī)定，建立健全交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)用能裝備和機(jī)械設(shè)備燃料消耗和排放限值標(biāo)準(zhǔn)及市場準(zhǔn)入與退出機(jī)制。引導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)參與國內(nèi)碳排放交易，研究編制交通運(yùn)輸碳排放清單和核算細(xì)則，抓緊研究應(yīng)對國際碳排放交易的對策。

　　上述政策也利好節(jié)能環(huán)保、物流運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)改進(jìn)技術(shù)，提高生產(chǎn)效率，相關(guān)上市公司也從中受益。如在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)中，大力推廣應(yīng)用節(jié)能型建筑養(yǎng)護(hù)裝備、材料及施工工藝方法。積極擴(kuò)大綠色照明技術(shù)、用能設(shè)備能效提升技術(shù)及新能源、可再生能源在交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營中的應(yīng)用。

　　此次意見也在政策方面予以支持推動。如推動完善加快綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸發(fā)展的財(cái)稅、金融、土地、投資、價(jià)格等激勵政策，加大對生態(tài)保護(hù)、生態(tài)恢復(fù)、污染防治與節(jié)能減排的投入，加大科技資金對能源資源節(jié)約、生態(tài)保護(hù)、污染防治等領(lǐng)域的支持力度。

　　推廣網(wǎng)絡(luò)訂票等方式

　　此次意見重點(diǎn)針對公共交通提出多點(diǎn)要求，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，優(yōu)先發(fā)展公共交通，大幅提高公共交通出行分擔(dān)比例。推進(jìn)客運(yùn)企業(yè)之間運(yùn)輸組織平臺建設(shè)，加強(qiáng)運(yùn)輸線路、班次、艙位等資源共享，推進(jìn)接駁運(yùn)輸、滾動發(fā)班等先進(jìn)客運(yùn)組織方式。推廣聯(lián)程售票、網(wǎng)絡(luò)訂票、電話預(yù)訂等方便快捷的售票方式及信息服務(wù)，提高客運(yùn)實(shí)載率。

　　在交通建設(shè)方面，指導(dǎo)意見指出，加強(qiáng)綜合交通樞紐及其集疏運(yùn)配套設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)“零距離換乘”和貨運(yùn)“無縫銜接”。

　　物流運(yùn)輸方面要加快發(fā)展綠色貨運(yùn)和現(xiàn)代物流。意見提出要加快發(fā)展專業(yè)化運(yùn)輸和第三方物流，加強(qiáng)城市物流配送體系建設(shè)，建立零擔(dān)貨物調(diào)配、大宗貨物集散等中心，提高城市物流配送效率。依托綜合交通運(yùn)輸體系，完善郵政和快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提高資源整合利用效率。

來源：廣州日報(bào)

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