城市物流集群效應(yīng)促進社會經(jīng)濟發(fā)展

　　在 “從轉(zhuǎn)型升級看現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展”企業(yè)家論壇上，江西大三江商業(yè)儲運有限公司執(zhí)行董事李俊剛認為，應(yīng)加快發(fā)展城市物流，促進經(jīng)濟轉(zhuǎn)型。

　　城市物流的集群效應(yīng)促進社會經(jīng)濟的發(fā)展

　　李俊剛認為，城市物流的發(fā)展，可使一個城市及周邊地區(qū)都逐漸形成小的經(jīng)濟地域，這便構(gòu)成了社會分工的重要的微觀基礎(chǔ)。城市經(jīng)濟區(qū)域的發(fā)展有賴于物流系統(tǒng)的建立和運行。隨著實業(yè)界和政府部門對物流產(chǎn)業(yè) 的廣泛關(guān)注，城市物流的內(nèi)涵也在不斷豐富和發(fā)展，這是世界各國社會分工、國際合作的重要共同點。

　　發(fā)展城市物流必然促進經(jīng)濟轉(zhuǎn)型。首先，城市物流集群效應(yīng)加快了區(qū)域物流、信息流、資金流流通速度，驅(qū)動區(qū)域經(jīng)濟向國際化方向發(fā)展。其次，城市物流集群效應(yīng)有助于帶動區(qū)域經(jīng)濟，從而形成多元化、跨區(qū)域、跨行業(yè)的經(jīng)濟布局。第三，城市物流集群效應(yīng)有助于提升物流服務(wù)業(yè)的整體實力，進而推動區(qū)域經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。第四，城市物流集群效應(yīng)加快了區(qū)域與周邊地區(qū)的對接程度，有利于形成規(guī)模效應(yīng)取得經(jīng)濟效應(yīng)。第五，城市物流集群效應(yīng)極大地推動了城鄉(xiāng)經(jīng)濟的對接，有利于城鄉(xiāng)一體化進程和農(nóng)村經(jīng)濟的繁榮。

　　要加快城市物流的發(fā)展

　　李俊剛說，物流業(yè)有其自身成長的特點及發(fā)展規(guī)律。在經(jīng)濟快速發(fā)展、增長時期，它會凸顯出快速的擴張性，市場容量將得到迅速擴大。在經(jīng)濟增速減慢及區(qū)域經(jīng)濟受到外圍環(huán)境影響較大時，行業(yè)利潤額將得到削弱，其整個行業(yè)的發(fā)展也將步入緩慢增長期。

　　加快城市物流的超常規(guī)發(fā)展，對于優(yōu)化資源配置，提高經(jīng)濟運行質(zhì)量，促進企業(yè)改革發(fā)展，推動經(jīng)濟體制和經(jīng)濟增長方式的根本性轉(zhuǎn)變，將具有十分重要的意義。

　　鷹潭具有優(yōu)越的物流業(yè)發(fā)展優(yōu)勢

　　李俊剛說，鷹潭的地理優(yōu)勢適合發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)。鷹潭連接閩浙贛，對接長三角、珠三角，從發(fā)展物流業(yè)來講資源非常豐富。從鐵路資源來講，鷹廈鐵路、皖贛鐵路、浙贛鐵路都從鷹潭經(jīng)過，在鷹潭境內(nèi)有148公里鐵路里程，鐵路資源非常豐富。另外不到10平方公里范圍內(nèi)有3個貨場，占地在500畝的面積，每個貨場有9條專用線，有將近10多萬平米倉儲，資源非常豐富，有兩條國道206和320國道，鐵路、公路、高速公路濟廣、滬昆呈十字交叉，交通區(qū)位優(yōu)勢非常明顯。

　　鷹潭的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)適合發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)。我們都知道，目前鷹潭市的國民經(jīng)濟第二產(chǎn)業(yè)也就是工業(yè)占據(jù)了非常大的比重，尤其是銅產(chǎn)業(yè)是工業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，鷹潭銅冶煉能力是110萬噸，銅材加工能力是170萬噸，銅產(chǎn)業(yè)是大進大出的產(chǎn)業(yè)，如何構(gòu)建當(dāng)?shù)噩F(xiàn)代物流體系，對于提高現(xiàn)有企業(yè)競爭能力，降低企業(yè)成本非常有利。鷹潭作為中國乃至全世界的“銅都”，發(fā)達的工業(yè)體系離不開物流業(yè)的支撐和幫助。

　　鷹潭適合發(fā)展城市物流業(yè)。鷹潭市是一個快速發(fā)展的現(xiàn)代都市，城區(qū)人口乃至全市人口的不斷發(fā)展，市民在日常進行電子商務(wù)過程中都需要城市物流業(yè)的介入。城市物流業(yè)能夠為廣大消費者提供一站式的物流配送、繳費購票、網(wǎng)上購物等服務(wù)，極大地方便了民眾實現(xiàn)消費，有效推動城市GDP的快速增長，也有利于城鄉(xiāng)一體化進程的加快。

　　“大三江（國際）物流港”是現(xiàn)代化物流的發(fā)展平臺

　　李俊剛說，“大三江（國際）物流港”是一個立足鷹潭市現(xiàn)代物流園，面向轄區(qū)及周邊市縣區(qū)，打造以從事城鄉(xiāng)居民生活生產(chǎn)資料配送為主的城市物流專屬服務(wù)平臺，是一個充分應(yīng)用“電子商務(wù)、統(tǒng)一配送、連鎖經(jīng)營”三位一體新思路，定位以城市物流為切入口，以“科學(xué)發(fā)展觀”和“實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展”為指導(dǎo)，切實解決物流項目做什么、為誰做、怎樣做的大問題；解決物流項目的組織設(shè)計、經(jīng)營模式、服務(wù)方式設(shè)計的大問題；解決物流項目經(jīng)營是否成功的大問題。

來源：贛東都市報

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