大連保稅區(qū)物流企業(yè)苦練“內(nèi)功”力促轉(zhuǎn)型

　　今年一季度，大連保稅區(qū)累計(jì)實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)總量1650萬噸，同比增長(zhǎng)13.79%，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入44億元，同比增長(zhǎng)22.86%。在外貿(mào)訂單普遍減少、出口不振的大環(huán)境下，這一成績(jī)是如何實(shí)現(xiàn)的呢？記者在保稅區(qū)采訪了解到，物流企業(yè)眼睛向“內(nèi)”，狠抓內(nèi)貿(mào)這個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了行業(yè)發(fā)展的逆勢(shì)突圍。

　　日前，東北地區(qū)最大的具有保稅功能的多層單體倉(cāng)庫(kù)大連海港慶豐物流中心迎來了首票保稅貨物，這是大連利勃海爾公 司從德國(guó)引進(jìn)的輪胎和駕駛艙，將用于挖掘機(jī)的生產(chǎn)。當(dāng)記者聞?dòng)嵣钊氩稍L，不禁為該企業(yè)非保稅業(yè)務(wù)的快速發(fā)展而感到驚奇。大連海港慶豐物流中心市場(chǎng)部高級(jí)經(jīng)理宋楊告訴記者，在中心建設(shè)之初，投資方就向保稅區(qū)管委會(huì)及相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行多次咨詢，對(duì)發(fā)展環(huán)境和定位進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)研，最終確定了依托保稅港口優(yōu)勢(shì)，服務(wù)汽車整車及零部件企業(yè)，開展內(nèi)外貿(mào)結(jié)合、保稅與非保同步推進(jìn)的發(fā)展計(jì)劃。目前，企業(yè)與大連東芝物流、大連施奈萊克現(xiàn)代物流、大連泰達(dá)阿爾卑斯物流、大連國(guó)際貨運(yùn)等多家企業(yè)形成合作關(guān)系，非保稅倉(cāng)庫(kù)出租率已近90%。

　　近鐵國(guó)際物流有限公司是2002年成立的老牌物流企業(yè)，以前以進(jìn)口貨物的保稅倉(cāng)儲(chǔ)為主，受近兩年國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響，相關(guān)業(yè)務(wù)有所下降。在保稅區(qū)相關(guān)部門的幫助下，企業(yè)在做好原有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上積極轉(zhuǎn)身向內(nèi)，圍繞汽車零部件、電子產(chǎn)品、食品等領(lǐng)域擴(kuò)大市場(chǎng)，內(nèi)貿(mào)所占比率從去年的2成提高到今年的4成。

　　物流業(yè)是保稅區(qū)的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一，也是對(duì)外依存度較大的產(chǎn)業(yè)。在國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下行壓力較大的當(dāng)前，保稅區(qū)管委會(huì)積極鼓勵(lì)轄區(qū)內(nèi)物流企業(yè)多模式發(fā)展，拓展非保稅業(yè)務(wù)發(fā)展空間，加大內(nèi)貿(mào)工作力度，圍繞全區(qū)核心產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，幫助物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

來源:新聞網(wǎng)

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