2008年,在東部珠三角、長三角及其附近的發(fā)達(dá)地區(qū)正掀起一股產(chǎn)業(yè)西進(jìn)的浪潮。
也就在這一年,中國西部現(xiàn)代物流港在遂寧破土而出。
作為推動遂寧跨越發(fā)展的重要力量,面對這股來勢兇猛的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移浪潮,是捕大魚還是撈蝦米,物流港毫不猶豫地選擇了前者。
“面對如此難得的機遇,如果還停留在粗放式的招商引資上,物流港不僅難以實現(xiàn)市委、市政府賦予的使命,同時也將面臨著被周邊地區(qū)物流園區(qū)淘汰出局的危險?!蔽锪鞲巯嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說。
沿著這一思路,在承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的浪潮中,物流港頂著壓力,主動創(chuàng)新,變招商引資為招商選資,盡可能選擇影響力、品牌力強的企業(yè),從而迅速做大做強物流港。
經(jīng)過不懈努力,香港健坤集團、遠(yuǎn)成集團、金光集團……一個個行業(yè)巨頭相繼入駐物流港。這些企業(yè)不僅為物流港帶來了龐大的產(chǎn)業(yè)集群,同時也帶來了頂尖的技術(shù)和人才隊伍,迅速使物流港成為遂寧乃至成渝地區(qū)一個強大的產(chǎn)業(yè)集聚洼地。據(jù)統(tǒng)計,5年來,物流港已引進(jìn)項目59個,吸引投資達(dá)364億元,目前已竣工31個。
物流港已成功摘取首個“國家現(xiàn)代服務(wù)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)化基地”、四川省首批“新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)化示范基地”和“電子商務(wù)示范基地”等桂冠。
企業(yè)成為物流港“招商干部”
2012年12月,市委書記楊洪波履新后不久,便與市長何華章共同奔赴上海拜訪與健坤城合作的上海喜盈門集團和上海燎申集團等國內(nèi)著名企業(yè)。
從市委書記、市長的舉動中不難看出,與健坤城合作的企業(yè)不僅符合物流港的發(fā)展定位,更是遂寧實現(xiàn)發(fā)展新跨越的動力引擎。
而這正是物流港開展“平臺招商”成果的真實寫照。
圍繞“立足遂寧、服務(wù)成渝、面向西部、貫通沿海,構(gòu)建與國際接軌的生產(chǎn)型物流園區(qū)”的戰(zhàn)略定位,如何在招商選資上迅速破題?
物流港的回答是:緊緊圍繞物流、商貿(mào)、電子商務(wù)、加工制造業(yè)等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),按照集中、集約、集群的理念,創(chuàng)新實施“平臺招商”和“產(chǎn)業(yè)集群招商”等招商模式,以世界500強企業(yè)、國內(nèi)百強企業(yè)為招引重點,吸引大企業(yè)、大集團向園區(qū)集聚。
針對“平臺招商”,物流港主要引進(jìn)輻射性、關(guān)聯(lián)性強的國際國內(nèi)著名企業(yè),讓這些企業(yè)引進(jìn)與之發(fā)展相適應(yīng)的關(guān)聯(lián)企業(yè),讓企業(yè)成為物流港的“招商干部”,從而推動整個產(chǎn)業(yè)的集聚與擴張。
香港健坤國際集團便是這樣的“招商干部”之一。
2010年12月,香港健坤國際正式與物流港簽訂“健坤國際商貿(mào)物流城”投資協(xié)議。項目規(guī)劃“交易市場區(qū)、綜合商務(wù)服務(wù)區(qū)、倉儲配送區(qū)、產(chǎn)業(yè)孵化區(qū)和生活配套區(qū)”五大部分,交易產(chǎn)品涵蓋電子產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品、汽配產(chǎn)品、建材家具家居、小商品等八大行業(yè)。
圍繞該項目,香港健坤國際積極與符合八大行業(yè)的國內(nèi)著名企業(yè)聯(lián)系,并迅速引進(jìn)了國內(nèi)最大家居建材廠商之一的上海喜盈門集團和最大汽配廠商上海燎申集團,同時吸引了來自長三角、珠三角的8000多戶商家簽約。
依托這一創(chuàng)新的招商模式,企業(yè)的發(fā)展意愿被充分激活,紛紛爭當(dāng)起“招商干部”。
已入駐物流港的川渝糧油與北大荒糧食電子交易市場通力合作,奮力打造中國最佳糧油產(chǎn)品交易市場;西部藥都項目成功與九州通醫(yī)藥集團強強合作,建立了藥品訂購、配送、倉儲、交易等一站式信息服務(wù)平臺,實現(xiàn)了醫(yī)院零倉儲,配送“一鍵通”……
在“產(chǎn)業(yè)集群招商”方面,物流港則立足電子、商貿(mào)、物流三大產(chǎn)業(yè),著力引進(jìn)行業(yè)內(nèi)的龍頭企業(yè),加大互補招商、聚集招商、邀商選商、以資引資力度,提高專業(yè)化招商水平和質(zhì)量,從單一項目招商向集群化招商轉(zhuǎn)變。
僅2012年,物流港便引進(jìn)遠(yuǎn)成物流、萊克汽車、恒信集團、鐵路物流園等項目15個,簽約金額151億元。
讓企業(yè)既能來又能住
產(chǎn)業(yè)西進(jìn)浪潮兇猛,各地承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移競爭加劇,作為一個缺資源、欠發(fā)達(dá)地區(qū)的物流港,如何才能護(hù)航“招商選資”這張底牌?
遂寧市領(lǐng)導(dǎo)層指出,凡事為企業(yè)考慮,一切從企業(yè)出發(fā)。唯有創(chuàng)優(yōu)讓企業(yè)既能進(jìn)來又能住下的環(huán)境,物流港才能從容地招商選資,才能實現(xiàn)“構(gòu)建與國際接軌的生產(chǎn)型物流園區(qū)”的戰(zhàn)略定位目標(biāo)。
秉承于此,物流港著力強化“硬件”和“軟件”的同步升級,旨在為企業(yè)創(chuàng)造一個良好的投資環(huán)境。
在一次服務(wù)企業(yè)座談會上,四維環(huán)保因電力、排水等問題需要相關(guān)部門協(xié)調(diào)解決。同樣,東正物流配載中心也因園區(qū)經(jīng)常停水,影響了企業(yè)生產(chǎn)和生活用水……面對這些問題,物流港立即協(xié)調(diào)自來水公司,并現(xiàn)場答復(fù):將在物流港附近籌劃建設(shè)一個加壓站,充分保證園區(qū)用水。
而這只是物流港營造環(huán)境的一個縮影。
在硬件打造上,物流港按照“產(chǎn)城一體”的目標(biāo),在著力建設(shè)綠色生態(tài)的宜居環(huán)境的同時,強力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),大力改造園區(qū)路網(wǎng)骨架,建設(shè)成為道路寬敞、綠化精致、別具特色的高水準(zhǔn)道路,園區(qū)“內(nèi)循環(huán)網(wǎng)”與城市“外循環(huán)網(wǎng)”初步對接,并強力推進(jìn)水、電、氣、通信等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
物流港還與九州通攜手合作推進(jìn)物流公共信息平臺建設(shè),目前物流資訊平臺、物流運作服務(wù)平臺等功能平臺均已上線推廣。
在軟件建設(shè)上,大力實施項目綠色審批通道,確保項目輕裝上陣、快速發(fā)展。全面實行辦事承諾制、限期辦結(jié)制和責(zé)任追究制、項目秘書制,努力形成“簡單事立即辦、復(fù)雜事限時辦、特殊事緊急辦”的政務(wù)環(huán)境。
僅2012年,物流港便協(xié)助企業(yè)辦理工商營業(yè)執(zhí)照32起,協(xié)調(diào)解決企業(yè)難題116個。
物流港還主動對接211工程院校,為企業(yè)搭建人才引進(jìn)平臺;以黨建帶動企業(yè)發(fā)展;進(jìn)一步深化政務(wù)公開,簡化審批程序,強化行為監(jiān)督和崗位督察,堅持月月督察,為企業(yè)發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
變招商引資為招商選資,體現(xiàn)的是膽識,考驗的更是智慧,改革創(chuàng)新的思路必將在物流港創(chuàng)造出一個又一個奇跡!
來源:四川新聞網(wǎng)
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