日前有消息稱,《郵政普遍服務(wù)基金征收使用管理暫行辦法》(下稱《辦法》)的征收細(xì)則或?qū)⒂诮衲?0月出臺。由于《辦法》明確規(guī)定,快遞企業(yè)應(yīng)繳納郵政普遍服務(wù)基金,專家預(yù)計,一旦征收細(xì)則出臺,市民日常使用服務(wù)的快遞公司幾乎都需要繳納基金作為“支持”郵政普遍服務(wù)發(fā)展的“份子錢”。年內(nèi),民營快遞或因“份子錢”掀漲價潮。
快遞企業(yè)或上交四成利潤
根據(jù)《辦法》此前公布的征收標(biāo)準(zhǔn),國內(nèi)同城快遞0.1元/件、國內(nèi)異地0.2元/件、港澳臺1元/件、國際2元/件。有業(yè)內(nèi)人士表示,如果“份子錢”照此征收,按照今年第一季度全國17.1億件快遞計算,將向企業(yè)征收3.6億元,相當(dāng)于快遞企業(yè)利潤的25%-40%。據(jù)了解,民營快遞經(jīng)過多年的價格戰(zhàn),再加上人力、房租、燃油費(fèi)等成本的上升,行業(yè)利潤已經(jīng)從最初的20%下降到目前的5%以下。即便如此,民營快遞還是面臨進(jìn)一步利潤萎縮和更慘烈的“價格戰(zhàn)”。記者注意到,針對在淘寶件市場占據(jù)傳統(tǒng)份額的“四通一達(dá)”,進(jìn)軍淘寶件市場的宅急送本月就執(zhí)行了同城(京津冀)5元、發(fā)全國其他城市運(yùn)費(fèi)8元的“底線”價格。
“今年年初就曾針對《辦法》提出過意見和建議,并不支持開征‘份子錢’。不過根據(jù)消息,‘份子錢’征收細(xì)則或?qū)⒂诮衲?0月出臺,年內(nèi)上線征收?!北臼心晨爝f公司負(fù)責(zé)人給記者算了一筆賬,以該快遞在本市每天接收5000個異地包裹為例,若每件收取0.2元,一天就是1000元,一年就將近40萬元。
新增成本將轉(zhuǎn)嫁消費(fèi)者
申通董事長陳德軍、圓通董事長喻渭蛟日前公開表示,如果征收“份子錢”,快遞企業(yè)勢必會將這新增成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者,進(jìn)而每單漲價1-2元。中國快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇認(rèn)為,民營快遞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)薄弱,未來5年處于靠融資來發(fā)展的時期,將會產(chǎn)生投資性虧損。因此,征收郵政普遍服務(wù)基金會加重并不從事郵政普遍服務(wù)業(yè)務(wù)的快遞企業(yè)的負(fù)擔(dān),而一旦民營快遞不能承受這種成本,勢必會通過價格調(diào)整的方式把“份子錢”轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。
據(jù)了解,郵政普遍服務(wù)簡單來說就是支持無法盈利的“老少邊窮”等地區(qū)的郵政服務(wù),目前由中國郵政集團(tuán)公司專營。業(yè)內(nèi)人士表示,雖然郵政普遍服務(wù)確實(shí)需要國家資助,但向不經(jīng)營該業(yè)務(wù)的快遞企業(yè)征收基金的確有待商榷。參照國際慣例,向民營快遞開放郵政普遍服務(wù)業(yè)務(wù),再向從事該業(yè)務(wù)的企業(yè)征收,似乎更合情合理。
來源:中國網(wǎng)
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