順豐快遞：做強冷鏈物流領(lǐng)域指日可待

　　我國本土快遞行業(yè)的領(lǐng)雁人“順豐快遞”近幾年來一直都有著很廣泛的好評，大部分客店對順豐的服務(wù)都非常滿意，相較于本土其他同行業(yè)的之間，順豐當(dāng)之無虧可稱快遞業(yè)的“老大”。與此同時，順豐集團再做好本職工作的基礎(chǔ)下，也在不斷開創(chuàng)新的發(fā)展領(lǐng)域，“順豐優(yōu)選”生鮮網(wǎng)上訂購平臺就是其中之一。前日，有相關(guān)記者采訪順豐集團副總裁李東起先生，采訪中李先生重點強調(diào)，順豐近幾年來憑著企業(yè)自身的不斷努力，在涉足生鮮食品電商平臺的同時，已經(jīng)在計劃向冷鏈宅配市場進軍，中國快遞咨詢網(wǎng)顧問徐勇認為，冷鏈宅配市場是快遞市場中增速最快的領(lǐng)域，順豐切入該市場的選擇對了。

　　春節(jié)過后，順豐優(yōu)選宣布開通上海、廣州、深圳三地常溫類食品配送。我個人認為，圍繞冷鏈的東西走是一條路，我個人也認為，生鮮的售賣和配送是電子商務(wù)的下一個藍海，不過現(xiàn)在很多條件還沒成熟而已。順豐做老本行完全ok。事實上，順豐之前的生鮮銷售平臺，本來就是天方夜譚的想法，在順豐優(yōu)選的網(wǎng)點連以上三個城市都沒有覆蓋到1/200的情況下，順豐必然只可能遇到一個很現(xiàn)實也很尷尬的情景，你肯定也這么想過。

　　這個情景就是，你會愿意順豐把一斤豬肉送到你辦公室，然后眼睜睜看著它化掉變的不是那么新鮮么？（愿意網(wǎng)上買生鮮的人，白天一般都在公司，家里也很少有家長在）。再者，就算送到家可以，可順豐目前還沒有晚間配送吧。有人說，可以去順豐優(yōu)選的網(wǎng)點自提，這就又帶來幾個問題，1、順豐優(yōu)選的線下網(wǎng)點似乎很少，連合作的都很少。自提顯然不方便。2、人是懶的。你愿意扛個豬腿走路回家還是愿意有人給你送上門？這個情景，順豐的人沒說，但應(yīng)該是遇上了。不然他不會轉(zhuǎn)型。杭州有個佑康辦的佑驛站，在杭州目前有100余家網(wǎng)點，因為佑康是做冷飲速凍食品起家的，所以大部分網(wǎng)點都有冷柜。而我一直認為，和這樣的合作伙伴合作，可能才是最好解決冷鏈?zhǔn)称肥圪u和配送全鏈路的最佳路徑，不但可以自提，也可以就近按需配送。可惜的是，雖然部分佑驛站和順豐開展了收發(fā)快遞的合作，但是因為銷量的原因，沒看出特別的效果來。

　　但類似佑驛這樣的合作伙伴，事實上還遠不夠。粗略測算過，要覆蓋一個杭州這樣規(guī)模的城市（杭州面積在省會城市中算小的），起碼需要300家左右的網(wǎng)點。

　　最近和喻華峰的本來生活網(wǎng)溝通比較多，他們可以在北京、上海等地做到24小時送貨，自建配送，東西確實好（當(dāng)然也挺貴），但觀察下來出貨量其實并不盡如人意（此前的褚橙是個營銷的例外）。請記住，他們賣的最多的是蔬菜水果這樣的生鮮，雖然高檔海鮮肉類也有。原因很簡單，順豐遇到的情景它也遇到了，賣肉難，蔬菜水果稍微容易一點而已。

　　現(xiàn)在城市里賣有機蔬菜的（隨口說句，別買有機蔬菜，市面上95%以上都不是真正有機的，以后就根本沒這個有機的概念了，只讓叫綠色了），很少可以做到一天內(nèi)送貨，而更愿意采用月套餐，半年套餐的方式，就是因為配送成本高，在用戶需求不統(tǒng)一集中的情況下，日送很麻煩（當(dāng)然我也見過用幾輛車子每天就在城市跑，接到訂購電話就送過去的，但這在銷量上規(guī)模之后就不可行了）。丁磊在安吉養(yǎng)豬，養(yǎng)了好多年了，據(jù)說不走傳統(tǒng)渠道銷售，那么從長遠來說，他們都可能是順豐冷鏈配送的客戶。

　　所以道理就很明顯了，李東起說的是老實話，順豐做生鮮電商平臺，并無足夠成熟基礎(chǔ)；或者武斷的說，他在冷鏈配送搭起來之前沒大希望。他只有希望未來，在成熟的時候，順豐成為冷鏈配送的最佳服務(wù)商，而不是自己去賣。但這樣一來，這個事情就沒那么有趣了（嗯，或者就是一個實際的事情，又不是做給我等看的），說老實話，四通一達也可以這么做。

來源：中國冷鏈物流網(wǎng)

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀