“快遞版”電商爭(zhēng)搶食品新藍(lán)海

　　快遞企業(yè)跨界做電商，這樣的嘗試早有先例，如圓通的新龍網(wǎng)、中國(guó)郵政的郵樂(lè)網(wǎng)、申通的愛(ài)買(mǎi)網(wǎng)超、中通的中通優(yōu)選。近日又有消息傳來(lái)，順豐速運(yùn)集團(tuán)旗下電商網(wǎng)站順豐優(yōu)選再次擴(kuò)張，新增杭州、天津、南京、蘇州、武漢五地以食品為主的常溫類(lèi)商品的配送。與同行相比，順豐這次的嘗試有點(diǎn)急。

　　從“送吃的”到“賣(mài)吃的”

　　去年，順豐優(yōu)選僅在北京一個(gè)地區(qū)試運(yùn)行，今年春節(jié)后開(kāi)通了上海、廣州、深圳三地的配送，僅僅一個(gè)月時(shí)間又增5個(gè)城市。

　　在順豐優(yōu)選的網(wǎng)站上，主頁(yè)上最顯著的位置放著“我們又來(lái)了”的促銷(xiāo)廣告。該廣告上稱(chēng)，順豐優(yōu)選新增五大城市30個(gè)優(yōu)質(zhì)品牌抱團(tuán)促銷(xiāo)，用戶(hù)可享受滿(mǎn)59元順豐包郵服務(wù)。

　　從網(wǎng)頁(yè)上架的產(chǎn)品來(lái)看，主要以食品為主，包括生鮮、母嬰食品、酒水飲料、休閑零食、餅干點(diǎn)心、糧油副食、沖調(diào)茶飲、營(yíng)養(yǎng)保健等類(lèi)別，其中85%是進(jìn)口食品。

　　順豐優(yōu)選市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部品牌管理高級(jí)經(jīng)理董獻(xiàn)慧表示，除了北京外，其他城市依然無(wú)法享受“全程冷鏈”配送服務(wù)，但實(shí)現(xiàn)生鮮配送服務(wù)只是時(shí)間的問(wèn)題。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，與傳統(tǒng)商品相比，生鮮食品的冷鏈配送對(duì)企業(yè)要求更高，需要專(zhuān)門(mén)的設(shè)備、包裝等，面臨的成本壓力較大，其配送成本或?qū)⑹瞧胀ㄘ浳锏膬杀兑陨稀?/p>

　　食品領(lǐng)域是新藍(lán)海

　　順豐優(yōu)選于去年5月30日上線后，僅在北京配送，被外界認(rèn)為并未實(shí)現(xiàn)其真正效益，甚至因?yàn)橹型緭Q帥被人質(zhì)疑“業(yè)績(jī)不佳”。而如今一下子將業(yè)務(wù)擴(kuò)張到九大城市，這中間有何緣由呢?

　　上海萬(wàn)擎商務(wù)咨詢(xún)有限公司首席運(yùn)營(yíng)官、電子商務(wù)觀察員魯振旺在其微博上分析，繼服裝、家電之后，食品是即將到來(lái)的第三個(gè)B to C黃金品類(lèi)，尤其是農(nóng)副產(chǎn)品，是這輪“爆發(fā)”中真正的明星。于是，各大電商似乎也嗅到了這片食品領(lǐng)域的新藍(lán)海。例如，今年年初我買(mǎi)網(wǎng)開(kāi)啟華南分站，同時(shí)啟用新倉(cāng)庫(kù);3月21日，1號(hào)店正式宣布將進(jìn)軍生鮮領(lǐng)域，并在4個(gè)城市建立分倉(cāng);而阿里系、京東系通過(guò)政策方面的積極傾斜，更是早早就開(kāi)始布局這一領(lǐng)域。

　　在這樣的背景之下，順豐的提速動(dòng)作顯得還是合理的，顯然是不想缺席這一剛剛興起的市場(chǎng)。順豐集團(tuán)副總裁、順豐優(yōu)選首席執(zhí)行官李東起表示，服裝、家電等領(lǐng)域已經(jīng)是紅海，食品生鮮領(lǐng)域，因?qū)ε渌铜h(huán)節(jié)的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸設(shè)備的溫控要求比較高，冷鏈運(yùn)輸?shù)耐顿Y更為龐大，尚是藍(lán)海，順豐又恰恰擁有配送物流優(yōu)勢(shì)。

　　“快遞版”電商業(yè)績(jī)不一

　　根據(jù)艾瑞咨詢(xún)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2012年中國(guó)B to C網(wǎng)站接近1000家，只有10%左右的收入能夠達(dá)到上千萬(wàn)元，其中60%—70%網(wǎng)站的流量出現(xiàn)下滑。中小電商的日子越來(lái)越艱難。雖然不少快遞企業(yè)開(kāi)始涉足電商，但效果不一。

　　從部分跨界電商的現(xiàn)狀來(lái)看，并不盡如人意。因此，此前順豐優(yōu)選的前景并不讓人看好，去年它曾打算自己鋪一套獨(dú)立于速遞業(yè)務(wù)以外的物流體系，結(jié)果成本巨大，差點(diǎn)夭折。

　　有業(yè)內(nèi)人士分析說(shuō)，與電商企業(yè)“燒錢(qián)”迅速培育物流渠道、形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)相比，快遞企業(yè)跨界做電商絕非將商品“上網(wǎng)”那么簡(jiǎn)單，不但需要持續(xù)的資金支持、行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)犧牲利潤(rùn)，而且面臨庫(kù)存、供應(yīng)鏈、運(yùn)營(yíng)管理等諸多挑戰(zhàn)，快遞企業(yè)應(yīng)培育獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

　　關(guān)于這些顧慮，李東起道出了他的想法，順豐涉足電商做生鮮食品平臺(tái)，實(shí)際上是為自己涉足冷鏈物流做準(zhǔn)備，真實(shí)意圖在于積累生鮮冷鏈的經(jīng)驗(yàn)和延伸產(chǎn)業(yè)鏈。

來(lái)源：中國(guó)食品報(bào)

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