2013年超大型集裝箱船交付放緩

　　今年頭幾個月，超大型集裝箱船的交付速度明顯放緩，市場認(rèn)為2013年的交付率將低于預(yù)期。倫敦經(jīng)紀(jì)行Braemar曾預(yù)計(jì)今年將交付47艘10000 teu或更大尺寸的集裝箱船。但如果今年余下時間保持年初的交付速度，最終可能只有20艘能交付。

　　該經(jīng)紀(jì)行的一份最新報(bào)告指出，今年前兩個月，只有三艘10000 teu或更大尺寸的船交付。去年同期交付的該類尺寸船已有八艘，兩相比較，交付明顯放緩。

　　該經(jīng)紀(jì)行分析師Roach稱：“如果繼續(xù)這種交付速度，這可能說明船東與船廠正在談判超大型集裝箱船的交付時間?！彼J(rèn)為交付放緩并不意外，因?yàn)榻衲甑氖澜缂b箱貿(mào)易增長難言“興奮”.

　　與此同時，報(bào)告還指出今年的拆船的艘數(shù)將超過交付船的艘數(shù)。今年以來，共有39艘集裝箱船，合計(jì)約9萬teu運(yùn)力被出售給拆船廠，平均船齡21年。拆船量最高的船型是1000 teu-1999 teu船緊隨其后的是3000 teu-4000 teu船。1-2月，這兩個船型分別有15艘和14艘被出售待拆。

　　截止2月底，全球網(wǎng)格式集裝箱船運(yùn)力為1630萬teu,手持訂單量約為350萬teu,占總量的21.5%.

來源:國際船舶網(wǎng)

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