全球新船量減 運(yùn)力仍高企

全球集裝箱船運(yùn)市場(chǎng)供過(guò)于求的現(xiàn)狀將在未來(lái)兩年持續(xù)。巴黎Alphaliner周報(bào)指出，由于運(yùn)力持續(xù)過(guò)剩，船東們紛紛將新船的交付日期從2013年延至2014年，使今年新船交付數(shù)量下降至41艘。但預(yù)計(jì)今年交付新船的總運(yùn)力仍高于2008年高峰期。排除拆船等削減的運(yùn)力，凈增運(yùn)力或達(dá)118萬(wàn)標(biāo)箱。

　　根據(jù)Alphaliner的最新統(tǒng)計(jì)，目前，計(jì)劃于今年內(nèi)交付的集裝箱船的總運(yùn)力會(huì)達(dá)到168萬(wàn)標(biāo)箱，超過(guò)了于2008年創(chuàng)下的157萬(wàn)標(biāo)箱的年新增運(yùn)力紀(jì)錄，即在今年1月船隊(duì)總運(yùn)力1631.1萬(wàn)標(biāo)箱的基礎(chǔ)上，擴(kuò)張了10.3%。

　　另一方面，運(yùn)力過(guò)剩會(huì)引發(fā)拆船潮。據(jù)悉，今年1、2月份，已有總運(yùn)力為8萬(wàn)標(biāo)箱的37艘集裝箱船被拆卸，已確定會(huì)于三月拆卸的船舶則有10艘（合共2萬(wàn)標(biāo)箱）。至于今年因拆船而減少的運(yùn)力，預(yù)計(jì)將達(dá)破歷史紀(jì)錄的40萬(wàn)標(biāo)箱。

　　然綜合新增運(yùn)力和削減運(yùn)力，今年的凈增運(yùn)力仍會(huì)提升7.3%，即達(dá)到約118萬(wàn)標(biāo)箱。反觀市場(chǎng)新增的需求，Alphaliner估計(jì)，并不足以消化凈增運(yùn)力。而延期交貨的新船會(huì)陸續(xù)于今年和明年交付，最終依然會(huì)使2014年的新增運(yùn)力再擴(kuò)大7%，致使集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)供求失衡，運(yùn)力過(guò)?，F(xiàn)象，持續(xù)至2014年。

來(lái)源:大公報(bào)

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