“天然氣”在最近成了出租車師傅最敏感的詞匯,一說起“天然氣”,司機(jī)們的眉頭都皺然氣供應(yīng)橙色應(yīng)急響應(yīng),但供氣形式并未得到緩解。連續(xù)多天以來,每天在加氣站外等待1~2個(gè)小時(shí),著實(shí)讓這些師傅的荷包吃不消了,他們中很多人每天要因此少賺上百元,有的師傅連每天交給公司的“規(guī)費(fèi)”都要自己掏錢倒貼了。
東邊也要排長龍
昨日中午一點(diǎn)過,成都商報(bào)記者就趕赴九眼橋的一家加氣站,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,加氣站門口擺放著“氣壓偏低 暫停充裝”的提示牌。下午4點(diǎn),草金加氣站的工作人員告訴記者,兩點(diǎn)開門后,現(xiàn)在已經(jīng)排起了長龍,根本看不到這條長龍的“尾巴”,“能加到什么時(shí)候也說不清楚”。
前幾日有出租車師傅說起,成都西、南邊最近加氣很困難,東邊要好點(diǎn)。記者又輾轉(zhuǎn)來到建設(shè)路的加氣站一探究竟,眼前的景象似乎已經(jīng)不輸西、南邊了,公交車、出租車各有10~20輛分成兩路,已經(jīng)從加氣站內(nèi)甩出了長長的“尾巴”,百無聊賴的師傅們已經(jīng)擠成一堆開始擺“龍門陣”了。
“西、南邊現(xiàn)在簡直去不得”,剛從這個(gè)方向“拉客”過來的詹師傅說,已經(jīng)看到加氣站又排起了。
每天少掙百元
對(duì)于詹師傅來說,每次加氣排上一個(gè)小時(shí)已經(jīng)是常事了。每排上一個(gè)小時(shí),詹師傅都至少要丟失一筆生意,損失40多元。詹師傅說,在天然氣緊張前,他工作24個(gè)小時(shí),也只能夠?qū)?00元的純利潤揣進(jìn)自己的包里,而現(xiàn)在,因?yàn)榈却託鈸p耗的時(shí)間,他至少要少賺100元。
文師傅是排起的加氣長龍中的一員,他告訴記者,每天很多時(shí)間消耗在加氣上,少賺了100~200元。他說,最近辛辛苦苦“戰(zhàn)斗”24個(gè)小時(shí),最后掙幾十塊錢的情況已經(jīng)不新鮮了。
“我周圍還有規(guī)費(fèi)都掙不夠的”,文師傅向記者講述了他所了解的其他出租車司機(jī)的遭遇?!芭芰艘惶?,到晚上才掙了400多元”,“不算飯錢、修理費(fèi)”,這400多元根本難以支撐300多元的規(guī)費(fèi)和上百元的氣費(fèi)。
來源:成都商報(bào)
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