政策"組合拳"力促物流發(fā)展相關公司獲益


作者:王穎春    時間:2012-12-27





  近日,國務院常務會議研究確定降低流通費用10項政策措施。中國證券報記者從有關渠道了解到,由國家發(fā)改委牽頭起草的《全國物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》有望于近期出臺。作為我國首個物流園區(qū)行業(yè)規(guī)劃,規(guī)劃有望在金融、用地、水電、交通等配套設施方面出臺相關配套政策。

  業(yè)內人士認為,流通產業(yè)發(fā)展已經上升至國家戰(zhàn)略層面,而促進物流業(yè)發(fā)展的政策也落到實處,細化措施或將陸續(xù)出臺。隨著《全國物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》的出臺,物流園區(qū)經營成本將進一步降低,這將為相關上市公司帶來實質利好。

  物流業(yè)再受高層關注

  26日,國務院常務會議提出的10項降低流通費用措施具體包括:降低農產品生產流通用水用電價格;規(guī)范和降低農產品市場收費;清理整頓大型零售企業(yè)向供應商違規(guī)收費和惡意占壓供應商貨款;嚴格執(zhí)行鮮活農產品運輸綠色通道政策;加強對公用事業(yè)延伸服務的收費監(jiān)管;加強價格監(jiān)督檢查和反壟斷監(jiān)管;開展農產品增值稅進項稅額核定扣除試點等。

  除上述措施外,此次會議還提出,要抓緊落實提高小型微型企業(yè)增值稅和營業(yè)稅起征點政策;加快推進營業(yè)稅改征增值稅試點,完善試點辦法,降低交通運輸業(yè)稅收負擔。加快農村市場和農產品流通基礎設施建設。

  業(yè)內人士認為,國務院出臺相關措施,進一步規(guī)范物流業(yè),降低流通成本,主要原因是社會物流總費用依然較高。發(fā)改委12月26日發(fā)布的最新數據顯示,1-11月,社會物流總費用8萬億元,同比增長11.9%,增幅比1-10月份提高0.4個百分點。

  該人士認為,降低流通費用上,“減稅降負”成為重要手段。減稅具體指“營改增”。該項措施今年年初在上海試點并逐漸推向全國。從實際效果看,結構性減稅只降低了流通企業(yè)部分成本,短期影響有限。降負是指財政、土地、成本等優(yōu)惠政策,能切實降低流通企業(yè)成本,解決流通環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問題。

  “例如措施中提到,降低農產品生產流通用水用電價格,降低偏高的車輛通行費收費標準,免征部分鮮活肉蛋產品流通環(huán)節(jié)增值稅,三年內免征農產品批發(fā)市場、農貿市場城鎮(zhèn)土地使用稅和房產稅。這些措施將利于農產品、商業(yè)零售等板塊,切實降低流通成本。”該人士說。

  細化政策近期出臺

  此次國務院常務會議出臺上述10項政策,僅僅是規(guī)范物流行業(yè)、降低流通費用組合拳中的第一步,未來相關政策還將進一步細化。中國證券報記者了解到,由國家發(fā)改委牽頭起草的《全國物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》有望于近期出臺。作為我國首個物流園區(qū)行業(yè)規(guī)劃,規(guī)劃有望在金融、用地、水電、交通等配套設施方面出臺相關配套政策,進一步規(guī)范我國物流園區(qū)建設。

  我國現(xiàn)代意義上的物流園區(qū)最早于1998年出現(xiàn)在深圳。2009年,國務院頒布《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》,把“物流園區(qū)工程”列為9項重點工程之一。2011年,《國務院辦公廳關于促進物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》提出,要“科學制定物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃,對納入規(guī)劃的物流園區(qū)用地給予重點保障?!?/p>

  中國物流與采購聯(lián)合會和中國物流學會發(fā)布的《第三次全國物流園區(qū)基地調查報告》顯示,我國物流園區(qū)目前存在的主要問題是,部分園區(qū)建設缺乏科學規(guī)劃、倉促上馬,與區(qū)域經濟發(fā)展缺乏有效銜接。

  有鑒于此,中國物流與采購聯(lián)合會會長、中國物流學會會長何黎明建議,應盡快制定出臺《全國物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》,在全國范圍內統(tǒng)籌協(xié)調全國性和區(qū)域性大型物流園區(qū)建設。注重物流園區(qū)與鐵路貨場、港口、機場等交通基礎設施布局的統(tǒng)籌規(guī)劃,加強物流園區(qū)與運輸樞紐之間的有效銜接,實現(xiàn)物流基礎設施的兼容配套,促進不同運輸方式之間無縫對接。應充分發(fā)揮市場機制的作用,整合現(xiàn)有運輸、倉儲等物流基礎設施,控制總量、盤活存量。通過資源整合、功能拓展和服務提升,滿足物流組織與管理服務的需要。

  相關公司獲益

  業(yè)內人士認為,隨著全國物流園區(qū)規(guī)劃出臺,政策執(zhí)行力度將加大?!兑?guī)劃》有望帶動各地方政府基礎設施和技術投資,有利于擁有基礎資源的倉儲企業(yè),推動物流設備、物流信息平臺和物聯(lián)網技術的直接需求,相關公司也將從中獲益。


  首先獲益的是相關專業(yè)品種的物流園區(qū)企業(yè)。如農產品公司是農產品批發(fā)市場和流通龍頭,公司在全國擁有28家農產品實體批發(fā)市場,5家網上虛擬市場。公司尚有13個市場在建設,未來將形成17個省份的布局。2011年,公司農批市場實現(xiàn)交易1060億元,占全國農批交易量的7%。

  類似公司還有九州通。公司在國內醫(yī)藥流通行業(yè)排名第三位,民營醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)第一位,擁有僅有的兩張全國性醫(yī)藥物流網絡之一(另一家為國藥控股)。這張網下有21個省級大型醫(yī)藥物流中心,30個地區(qū)級醫(yī)藥物流配送中心,300多個終端配送點,800余家零售藥店,覆蓋全國70%的縣級行政區(qū)域。

  規(guī)劃出臺還將利好擁有大型物流中心的企業(yè)。例如飛馬國際,公司為現(xiàn)代物流供應鏈服務商,專注于現(xiàn)代物流服務。公司主營業(yè)務分為貿易執(zhí)行服務、綜合物流服務和物流園經營三大結構。其中能源資源行業(yè)供應鏈服務是公司主要業(yè)務方向,除了煤炭供應鏈業(yè)務外,2011年公司還切入有色金屬供應鏈業(yè)務。

  中儲股份是我國最大的倉儲物流企業(yè),是目前行業(yè)中唯一擁有央企背景和全國業(yè)務的公司。中儲股份主營倉儲物流及物資經銷業(yè)務,建立了遍布全國20多個省的倉儲物流網絡。龐大的倉儲物流資源是公司核心要素,公司倉庫共占地641萬平方米,庫房面積超過360萬平米,各類物流設備近1000臺套,鐵路專用線70多公里。

  除此之外,規(guī)劃出臺還將利好物流園建設配套相關企業(yè)。中瑞思創(chuàng)是全球最大EAS產品制造商。隨著RFID技術與EAS技術融合,電子標簽應用于廣闊物流領域。RFID技術具有無線快速掃描、信息容量大且可修改等優(yōu)點,不但可以代替在物流體系中廣泛使用的條碼技術,而且可以容納防盜標簽信息。


來源:中國證券報 作者:王穎春



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