2015年兩機(jī)場(chǎng)高峰容量達(dá)130架南苑津冀將分流

　　昨天，民航華北地區(qū)管理局（簡(jiǎn)稱“民航華北局”）透露，2018年北京首都第二國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成以前，北京南苑、天津和石家莊等三處機(jī)場(chǎng)將作為首都機(jī)場(chǎng)“溢出市場(chǎng)”分流的主要渠道。

　　數(shù)據(jù)顯示，近幾年，首都航空運(yùn)輸發(fā)展迅猛，市場(chǎng)需求與北京地區(qū)機(jī)場(chǎng)保障能力不足的矛盾日益突出，至2015年首都地區(qū)兩個(gè)機(jī)場(chǎng)高峰小時(shí)容量會(huì)達(dá)到130架次，遠(yuǎn)超出首都機(jī)場(chǎng)目前預(yù)測(cè)的運(yùn)行容量94架次與南苑機(jī)場(chǎng)9架次容量之和。民航華北局方面介紹，北京首都第二國(guó)際機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)2018年建成，2016-2018年三年間，北京地區(qū)航空市場(chǎng)需求仍將以較高的速度增長(zhǎng)。在北京首都第二國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成之前，民航華北局鼓勵(lì)北京南苑、天津和石家莊分擔(dān)首都機(jī)場(chǎng)至二三線城市的客貨流量。

　　民航華北局黨委書(shū)記王瑞萍表示，京津冀地區(qū)地面交通便捷化和天津、石家莊機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的改善為民航運(yùn)輸協(xié)同發(fā)展提供了良好的條件。王瑞萍強(qiáng)調(diào)，部分航班分流天津、石家莊，涉及各航空公司、機(jī)場(chǎng)各方利益，需要政府主管部門運(yùn)用經(jīng)濟(jì)和行政手段給予積極支持與推動(dòng)，而各航空公司、機(jī)場(chǎng)應(yīng)予以積極配合。

來(lái)源：京華時(shí)報(bào)

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