10月15日早上9點,義烏國際商貿(mào)城周圍的幾條交通干道上已經(jīng)車水馬龍。國際商貿(mào)城內(nèi)則更是一幅忙碌的畫面,各種膚色的人用各種語言進行著交流、買賣……
而在距離義烏國際商貿(mào)城不到2公里的義烏港,則上演著另一派繁忙:不少大型集裝箱車輛正順著盤道穿梭在一樓至三樓之間,滿載著來自世界各地的小商品,再發(fā)往世界各地。
如今的義烏,市場所帶動的現(xiàn)代物流業(yè)正在創(chuàng)造著另一個奇跡:無水的義烏港。義烏將成為具有“始發(fā)港”和“目的港”功能、聯(lián)合國承認的真正意義上的港口。
國內(nèi)貿(mào)易活躍,帶動運輸市場繁榮
義烏小商品市場壯大孕育了繁榮的運輸業(yè),而便捷、快速的物流網(wǎng)絡更加促進了市場的欣欣向榮。因此,有專家這樣描寫義烏物流業(yè):物流之于市場,猶如血管之于身體,血管通暢,則身體舒暢。物流業(yè)是伴隨著市場一起繁榮而日漸壯大的?;仡櫫x烏物流業(yè)的發(fā)展脈絡,從自帶小件貨到拼車托運,無不伴隨著市場發(fā)展相生相榮。
而義烏市場在一步步跳躍式發(fā)展,這也得到了物流業(yè)強有力的支撐,早期的聯(lián)托運市場成就了第一批義烏商人;物流網(wǎng)絡的延伸與拓展,也讓義烏商人生意越做越大,小商品到達國內(nèi)各地的便捷程度越來越高。據(jù)統(tǒng)計,目前義烏已形成高效、便捷的海陸空立體交通運輸網(wǎng)絡,輻射215個國家和地區(qū)以及全國321個大中城市,800公里以內(nèi)基本實現(xiàn)夕發(fā)朝至,并形成明顯的“價格洼地”,吸引了麗水、衢州、紹興等周邊區(qū)域乃至鄰近省市的貨物到義烏中轉。
外貿(mào)的增多,加速小商品“揚帆出海”
如今的義烏市場創(chuàng)造了讓世界矚目的奇跡:每天有20多萬來自世界各地的客商涌入這里;每天有1500多輛集裝箱卡車,將價廉物美的各種小商品從這里帶向全世界。
這一切,如果沒有現(xiàn)代物流為義烏市場護航,根本無法實現(xiàn)??梢哉f,最近的十年,義烏市場的外貿(mào)快速增長,現(xiàn)代物流業(yè)的支撐同樣功不可沒。目前,義烏與小商品出口密切相關的物流經(jīng)營主體總量龐大,全市擁有各類國際貨運代理、外貿(mào)代理1000多家,異地集裝箱運輸卡車備案5170輛。
當然,我市具有特色的國際物流業(yè)務量,也吸引了國際物流“巨頭”紛紛落戶,目前全球海運20強中已有17家機構在義烏開展業(yè)務,極大推動了義烏與全球物流主流網(wǎng)絡的接軌。
190億打造國際陸港城,義烏再揚帆
“義烏試點”為全力打造物流高地帶來了體制機制的新優(yōu)勢,按照“義烏試點”新要求,義烏現(xiàn)代物流再度揚帆,正朝著建設國際陸港城市快步邁進。
眼下,我市共有5個物流場站被列入國家公路運輸樞紐總體規(guī)劃,義烏港二期、小商品國內(nèi)物流中心、小商品出口監(jiān)管中心、物流公共信息平臺等列入省“十二五”重點推進實施的物流項目,義烏物流園區(qū)入選部省共建五大示范物流園區(qū)之一,基本確立了在全省乃至全國的地位,義烏也榮膺2011年中國物流城市最佳投資環(huán)境獎。
據(jù)了解,義烏“十二五”的物流規(guī)劃是投資190億元,將建成“兩園四專業(yè)兩站點一備用”的物流場站總體布局。其中,重點加強義烏港、小商品出口監(jiān)管中心、小商品國內(nèi)物流中心、廿三里物流中心、鐵路物流中心等五大功能區(qū)塊的規(guī)劃建設。
來源:義烏商報
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