多地政府出臺(tái)投資計(jì)劃 鐵路投資四季度有望提速

　　進(jìn)入四季度以來，多個(gè)地方政府陸續(xù)出臺(tái)投資計(jì)劃，鐵路建設(shè)再一次成為地方政府投資籃子中的“香餑餑”。在鐵道部將控股權(quán)逐漸下放到地方政府的背景下，鐵路建設(shè)投資在四季度有望提速。

　　10月16日，在湖南岳陽召開鐵路建設(shè)工作座談會(huì)上，國務(wù)委員兼國務(wù)院秘書長馬凱強(qiáng)調(diào)要確保全面完成今年的鐵路投資建設(shè)計(jì)劃。

　　根據(jù)鐵道部發(fā)布的《2012年第六期中國鐵路建設(shè)債券募集說明書》，2012年全國鐵路固定資產(chǎn)投資計(jì)劃總規(guī)模為6300億元，其中基本建設(shè)投資5160億元。這意味著今年四季度鐵路固定資產(chǎn)投資將要完成2858.5億元，完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2239.5億元。

　　今年前三季度，全國鐵路系統(tǒng)共完成固定資產(chǎn)投資3441.5億元，較去年同期下降13%。其中，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成2920.5億元，同比下降15.8%。

　　馬凱表示，要確保哈爾濱-大連、北京-石家莊-鄭州客運(yùn)專線等一批鐵路重點(diǎn)項(xiàng)目按期建成開通，安全投入運(yùn)營；確保鄭州-徐州、寶雞-蘭州、西安-成都等一批新的重大項(xiàng)目年內(nèi)開工建設(shè)；抓住當(dāng)前施工黃金季節(jié)，優(yōu)化施工組織，確保在建項(xiàng)目施工進(jìn)度按計(jì)劃工期推進(jìn)。

　　而在10月11日，湖北省召開的鐵路建設(shè)工作會(huì)議上，湖北省省長王國生表示，不論是實(shí)施中心城市帶動(dòng)戰(zhàn)略，打造“中三角”新的增長極，還是改善發(fā)展環(huán)境，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，都必須把加快鐵路建設(shè)放在重中之重的位置。他要求各地各部門確保政策落實(shí)到位、資金使用安全有效、項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)。

　　據(jù)了解，新疆維吾爾自治區(qū)也加快了鐵路建設(shè)步伐。2012年，新疆鐵路建設(shè)投資將達(dá)129.4億元，烏魯木齊新客站等4個(gè)鐵路項(xiàng)目，今年年內(nèi)將開工建設(shè)。除新建項(xiàng)目外，還將繼續(xù)加快推進(jìn)蘭新線安北至紅柳河電氣化改造工程等8個(gè)在建鐵路項(xiàng)目。整個(gè)“十二五”期間，新疆鐵路建設(shè)投資規(guī)模將達(dá)1200億-1500億元。

　　此外，青海省也加快了地方鐵路專線建設(shè)。據(jù)了解，青海將采取多元化融資方式，開工建設(shè)多條與青藏鐵路相連接的地方鐵路，目前已納入規(guī)劃的有柴達(dá)爾至木里運(yùn)煤專線、北霍布遜至錫鐵山運(yùn)鹽專線、甘森至肯德可克鐵礦石運(yùn)輸專線以及茶卡至都蘭礦產(chǎn)資源運(yùn)輸專線等六條地方鐵路專線。

來源：中國證券報(bào)

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