航運(yùn)業(yè)低迷現(xiàn)狀短期內(nèi)難以改善

全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)下滑，最能反映整體經(jīng)濟(jì)情況的航運(yùn)企業(yè)面對(duì)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。多間航運(yùn)企業(yè)近日公布的上半年業(yè)績(jī)均大幅下滑，更異口同聲表示，短期情況難有改善。招商局國(guó)際主席傅育寧表示，從7、8月份的碼頭經(jīng)營(yíng)情況來(lái)看形勢(shì)仍不樂(lè)觀，該公司今年要完成年初所定的集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)5%的目標(biāo)有難度，但會(huì)努力爭(zhēng)取。

傅育寧出席記者會(huì)時(shí)表示，今年上半年，受?chē)?guó)際貿(mào)易增長(zhǎng)下滑影響，內(nèi)地碼頭的吞吐量增長(zhǎng)大幅放緩，預(yù)計(jì)國(guó)際貿(mào)易放緩還會(huì)持續(xù)一段時(shí)間，內(nèi)地今年能否完成年初所定的出口增長(zhǎng)10%的目標(biāo)有很大不確定性。該公司董事總經(jīng)理胡建華亦表示，7月份公司集裝箱碼頭吞吐量表現(xiàn)較6月份更為低迷，吞吐量同比僅增長(zhǎng)2%，而前7個(gè)月同比增長(zhǎng)約5%，增幅較今年上半年的5.6%進(jìn)一步放緩。

半年盈利跌55.2%至17.56億

招商局國(guó)際昨公布，上半年股東應(yīng)占盈利大幅下挫55.2%至17.56億港元，每股基本盈利70.97港仙；擬派發(fā)中期息22港仙，同比下跌26.7%。不過(guò)，若扣除非經(jīng)常性損益后該公司凈利潤(rùn)為16.09億港元，與同口徑相比則下跌32.3%。公司盈利下滑，與其持25.54%股權(quán)的A、B股上市公司集裝箱制造企業(yè)中集中期盈利大幅下跌66.8%有關(guān)。

胡建華表示，若扣除非經(jīng)常性損益和中集因素，上半年公司港口業(yè)務(wù)EBITDA扣除利息、稅務(wù)、折舊及攤銷(xiāo)前盈利同比增長(zhǎng)3%至41.79億元。

研投資朝鮮羅先經(jīng)濟(jì)特區(qū)

招商局國(guó)際在海外碼頭投資方面再邁出一步，公司昨日宣布斥資1.5億歐元約14.??59億港元收購(gòu)ThesarMaritimeLimitedTML50%股份，而TML擁有西非多哥幾內(nèi)亞灣的洛美集裝箱碼頭項(xiàng)目35年的發(fā)展和經(jīng)營(yíng)權(quán)可再延續(xù)10年。胡建華表示，該碼頭首期明年底可投入使用，全期4個(gè)泊位的220萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱吞吐能力則于2014年底完成。

另外，身兼招商局集團(tuán)董事長(zhǎng)的傅育寧還透露，集團(tuán)旗下蛇口工業(yè)區(qū)，正應(yīng)內(nèi)地有關(guān)部門(mén)邀請(qǐng)對(duì)朝鮮羅先經(jīng)濟(jì)特區(qū)進(jìn)行研究，看有否投資機(jī)會(huì)。

來(lái)源:長(zhǎng)江水運(yùn)網(wǎng)

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