在我國(guó)山東、河南等工業(yè)大省布局煤炭銷(xiāo)售節(jié)點(diǎn),借力華中鐵路網(wǎng)和自備LNG燃?xì)膺\(yùn)輸車(chē)開(kāi)展國(guó)際和國(guó)內(nèi)煤炭物流貿(mào)易,盡管剛剛起步,但是,在當(dāng)前煤炭市場(chǎng)不好的情況下,晉煤集團(tuán)這一獨(dú)辟蹊徑的做法,還是取得了不錯(cuò)的效果老用戶(hù)得到鞏固,新用戶(hù)有所拓展。
為了讓煤炭物流成為企業(yè)物流產(chǎn)業(yè)的探路者、先行軍,去年年底,晉煤集團(tuán)專(zhuān)門(mén)成立了以煤炭物流為主的公司,不僅銷(xiāo)售本企業(yè)的煤炭產(chǎn)品,而且加工和銷(xiāo)售煤炭主產(chǎn)區(qū)的煤炭產(chǎn)品。
晉煤集團(tuán)的煤炭物流的規(guī)劃布局頗具眼光。在省內(nèi)外煤炭主產(chǎn)地規(guī)劃建設(shè)煤炭加工配送為主的供應(yīng)鏈,這些供應(yīng)鏈未來(lái)不僅要進(jìn)軍山西、陜西、內(nèi)蒙、新疆等省區(qū)的煤炭加工配送市場(chǎng),而且還要進(jìn)口蒙古煤炭,實(shí)現(xiàn)國(guó)際煤炭貿(mào)易目標(biāo)。
借力華中鐵路網(wǎng)和自備LNG燃?xì)膺\(yùn)輸車(chē)的物流成本優(yōu)勢(shì),探索煤炭的長(zhǎng)距離運(yùn)輸和短距離運(yùn)輸相結(jié)合的經(jīng)營(yíng)模式,在我國(guó)山東、河南、湖北、江蘇、浙江、安徽、山西等煤炭消費(fèi)大省布局煤炭銷(xiāo)售節(jié)點(diǎn),以倉(cāng)儲(chǔ)配送為主,實(shí)現(xiàn)煤炭物源地到用戶(hù)場(chǎng)地的直接供應(yīng)。而且,銷(xiāo)售節(jié)點(diǎn)工作人員平時(shí)既可以進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研,對(duì)老客戶(hù)進(jìn)行質(zhì)量服務(wù)等回訪(fǎng),又可以進(jìn)行市場(chǎng)用戶(hù)開(kāi)拓。今年以來(lái),已新增8個(gè)大中型用戶(hù)。
為了保證煤炭市場(chǎng)上下游各類(lèi)信息的暢通,晉煤集團(tuán)還請(qǐng)國(guó)內(nèi)知名院校設(shè)計(jì)建設(shè)了煤炭物流網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái),目前平臺(tái)已經(jīng)具備初步的實(shí)施功能。企業(yè)資產(chǎn)煤炭產(chǎn)品信息發(fā)布后,已經(jīng)在初具運(yùn)營(yíng)規(guī)模的河南和湖北銷(xiāo)售節(jié)點(diǎn)發(fā)揮了重要作用,實(shí)現(xiàn)了“雙向物流”的目標(biāo)。
據(jù)了解,晉煤集團(tuán)LNG燃?xì)膺\(yùn)輸車(chē)輛服務(wù)半徑600公里,通過(guò)各個(gè)節(jié)點(diǎn)可以實(shí)現(xiàn),當(dāng)天和用戶(hù)簽訂合同,當(dāng)天即可發(fā)運(yùn)成行,和燃油車(chē)輛相比,僅燃料一項(xiàng)便可降低成本30%,并且綜合成本與鐵路發(fā)運(yùn)持平,在長(zhǎng)途公路運(yùn)輸領(lǐng)域備受青睞。
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