地鐵9號線北段三站可實現(xiàn)換乘

　　昨天，市規(guī)劃委發(fā)布地鐵9號線北段換乘方案。9號線北段工程（北京西站至國家圖書館站）線路全長約5.4公里，全部為地下線，共設4座車站，其中換乘車站3座。按照此前發(fā)布的計劃，9號線將于今年12月28日通車運營。

　　地鐵9號線北段工程位于城市西北方向，沿線經(jīng)海淀區(qū)，4站分別為軍事博物館站、白堆子站、白石橋南站、國家圖書館站。

　　市規(guī)劃委相關負責人表示，它的開通對改善城市西北向的交通狀況、推動城市西北部公交一體化的進程、促進海淀區(qū)的建設和發(fā)展、方便沿線居民的出行，具有重要的作用和現(xiàn)實意義。

　　9號線設計在換乘方式、換乘距離、人性化和無障礙等方面，進行多方探索和改進，換乘車站設計執(zhí)行標準高于現(xiàn)行國家標準。線路條件允許時優(yōu)先選擇同站臺換乘方式，走行時間不超過1分鐘；根據(jù)現(xiàn)場條件不同，選擇十字、T形、L形等節(jié)點換乘方式，走行時間一般不超過3分鐘；條件受限時選用通道換乘方式，并盡量減小換乘通道長度，走行時間一般不超過5分鐘。

　　此外，所有換乘站站臺至站廳均設置上下行自動扶梯及無障礙電梯；換乘路徑上盡量采用坡道或設置自動扶梯，設置無障礙設施。為方便乘客進入地鐵車站，出入口一般都設置上下行自動扶梯（或垂直電梯），并至少在一個出入口設置無障礙電梯（有條件的設置兩處），人性化設施設置標準較以往線路提高。

　　三座換乘站

　　國家圖書館站

　　國家圖書館站位于中關村南大街，是地鐵4號線與9號線的換乘車站。

　　市規(guī)劃委相關負責人介紹，國家圖書館站在地鐵線4號線中就預留了同站臺換乘條件，車站工程與4號線同步實施完成，其北向（9號線換乘4號線）、南向（4號線換乘9號線）均為同站臺換乘，一分鐘內即可完成換乘。

　　白石橋南站

　　白石橋南站位于首體南路與車公莊大街相交的十字路口西北角，是9號線與6號線的換乘車站。

　　市規(guī)劃委相關負責人介紹，受城市市政管線影響，兩線車站采用“L”形節(jié)點換乘，為有效拓展換乘空間，車站設備管理用房集中布置于車站端部，形成兩線共用的換乘大廳，壓縮了換乘距離，形成了開敞的換乘空間。

　　軍事博物館站

　　軍事博物館站位于復興路與羊坊店路路口，是軌道交通9號線與地鐵1號線的換乘車站。

　　市規(guī)劃委相關負責人介紹，地鐵1號線軍事博物館站建于上世紀70年代，車站偏路口南側布置，在規(guī)劃中未預留與地鐵9號線的換乘條件，因此，在車站設計中，兩線車站采用“T”形換乘通道+換乘廳的換乘方式。

　　據(jù)了解，為緩解客流壓力，確保運營安全，軍事博物館站在高峰時段考慮采取單向換乘模式，通過在換乘通道中部加設換乘廳使9號線與1號線形成多點、面的循環(huán)換乘，為乘客提供了快捷、舒適的換乘環(huán)境。

來源：京華時報

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