隨著中人生活水平逐漸提高,中國民眾對美國產(chǎn)的冷凍新鮮食品的需求不斷增多,這也間接推動了航運(yùn)業(yè)的發(fā)展。報道說,一些海洋集裝箱運(yùn)輸公司曾經(jīng)依靠向美國運(yùn)輸中國制造的產(chǎn)品而努力賺錢,但現(xiàn)在通過從美國向中國運(yùn)輸肉類、水果和蔬菜等產(chǎn)品,他們正在獲得豐厚的利潤回報。
高工資和對質(zhì)量的關(guān)注刺激了中國民眾對進(jìn)口食品的需求,這也明顯帶動了航運(yùn)公司的發(fā)展。根據(jù)美國海運(yùn)進(jìn)口信息數(shù)據(jù)庫Piers的統(tǒng)計,今年從美國到中國的冷藏集裝箱運(yùn)貨量上漲了46%,全球最大集裝箱輪營運(yùn)商馬士基集團(tuán)A.P.Moeller-MaerskA/S和新加坡東方海皇集團(tuán)是帶動這一增勢的兩家公司。從美國到中國的專用集裝箱冷藏車需求量已是上海至洛杉磯貨運(yùn)所需的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱用量的5倍。
馬士基航運(yùn)公司北亞業(yè)務(wù)主管蒂姆?史密斯說:“冷凍集裝箱市場現(xiàn)在正面臨機(jī)遇”。他說,“中國民眾的可支配收入大幅增加,所以我們認(rèn)為他們將會需要更多高質(zhì)量食品和新鮮易腐食品”。
馬士基航運(yùn)公司計劃在未來兩年在冷藏集裝箱方面投資超過10億美元以加大該領(lǐng)域業(yè)務(wù)。該公司預(yù)計其明年冷藏貨運(yùn)輸所產(chǎn)生的收益可能會繼續(xù)上漲10%以上。
來源:中國行業(yè)研究網(wǎng)
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