我國(guó)“十二五”期基本可建成8.6萬(wàn)公里的國(guó)家高速公路網(wǎng)

　　交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中在例行新聞發(fā)布會(huì)上表示，我國(guó)在“十二五”期基本可建成8.6萬(wàn)公里的國(guó)家高速公路網(wǎng)。

　　何建中透露，“十二五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃執(zhí)行一年多來(lái)，實(shí)現(xiàn)了良好開局?！笆濉逼?，公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，投資建設(shè)重點(diǎn)將偏重推進(jìn)國(guó)省道建設(shè)和加快集中連片特困地區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展。

　　據(jù)介紹，“十二五”期間共安排國(guó)省道改造18萬(wàn)公里，其中新改建8萬(wàn)公里，重點(diǎn)建設(shè)15條國(guó)道、1.7萬(wàn)公里，經(jīng)過(guò)全國(guó)25個(gè)省、5600個(gè)縣市，覆蓋3億多人口。到“十二五”末，集中連片特困地區(qū)基本形成干線公路框架，提高縣城通二級(jí)及以上公路的比例，除西藏外，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和80%以上的建制村通瀝青（水泥）路。

　　同時(shí)，穩(wěn)步推進(jìn)高速公路建設(shè)，“十二五”期基本可建成8.6萬(wàn)公里的國(guó)家高速公路網(wǎng)。

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　　《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》是國(guó)內(nèi)第一個(gè)最高層次的高速公路骨架布局。

　　國(guó)家高速公路網(wǎng)采用放射線與縱橫網(wǎng)格相結(jié)合的布局方案，形成由中心城市向外放射以及橫連東西、縱貫?zāi)媳钡拇笸ǖ溃?條首都放射線、9條南北縱向線和18條東西橫向線組成，簡(jiǎn)稱“7918網(wǎng)”。此外，規(guī)劃還包括了遼中、杭州灣、成渝、珠江三角洲和海南共5條地區(qū)環(huán)線，2段并行線和30余段聯(lián)絡(luò)線，總規(guī)模約8.5萬(wàn)公里。

　　國(guó)家高速公路網(wǎng)覆蓋10多億人口，其直接服務(wù)范圍，東部地區(qū)超過(guò)90%、中部地區(qū)達(dá)83%、西部地區(qū)近70%，覆蓋地區(qū)的GDP將占到全國(guó)總量的85%以上；實(shí)現(xiàn)東部地區(qū)平均30分鐘上高速，中部地區(qū)平均1小時(shí)上高速，西部地區(qū)平均2小時(shí)上高速。國(guó)家高速公路網(wǎng)將連接全國(guó)所有的省會(huì)城市、83%的50萬(wàn)以上人口的大型城市和74%的20萬(wàn)以上人口的中型城市；連接全國(guó)所有重要的交通樞紐城市，其中包括鐵路樞紐50個(gè)、航空樞紐67個(gè)、公路樞紐140多個(gè)和水路樞紐50個(gè)，形成較為完善的集疏運(yùn)系統(tǒng)和綜合運(yùn)輸大通道。

　　此外將連接主要的國(guó)家一類公路口岸，加強(qiáng)對(duì)外聯(lián)系通道；連接國(guó)內(nèi)主要的4A級(jí)著名旅游城市。

　　國(guó)家高速公路網(wǎng)加強(qiáng)了長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)之間的聯(lián)系，使大區(qū)域間有3條以上高速通道相連；在三大都市圈內(nèi)部，形成較完善的城際高速公路網(wǎng)，同時(shí)強(qiáng)化了北京、上海、廣州、重慶、西安等地的對(duì)外輻射能力。

　　國(guó)家高速公路網(wǎng)建成之后，我國(guó)將在全國(guó)范圍內(nèi)形成“首都連接省會(huì)、省會(huì)彼此相通、連接主要地市、覆蓋重要縣市”的高速公路網(wǎng)絡(luò)，它是中國(guó)公路網(wǎng)中最高層次的公路通道，綜合運(yùn)輸體系的重要組成部分，將承擔(dān)起區(qū)域間、省際以及大中城市間的快速客貨運(yùn)輸，為全社會(huì)生產(chǎn)和生活提供安全、舒適、高效、可持續(xù)的運(yùn)輸服務(wù)，并為應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害等突發(fā)性事件提供快速交通保障。

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