加速轉(zhuǎn)變鐵路發(fā)展方式勢(shì)在必行

　　加速轉(zhuǎn)變鐵路發(fā)展方式勢(shì)在必行。加快轉(zhuǎn)變鐵路發(fā)展方式、推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展，源于對(duì)歷史的深刻總結(jié)，基于對(duì)現(xiàn)實(shí)的清醒判斷，也是對(duì)未來(lái)的關(guān)鍵抉擇，是鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的必由之路。

　　改革開放以來(lái)，鐵路的發(fā)展取得了顯著成就，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)的運(yùn)輸保障，但鐵路體制機(jī)制建設(shè)不夠完善，主業(yè)輔業(yè)管理過(guò)于集中，生產(chǎn)力布局調(diào)整過(guò)快，運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)主輔分離，導(dǎo)致鐵路工作不完全適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求，鐵路內(nèi)部不穩(wěn)定因素增加，社會(huì)各方面對(duì)鐵路工作還有許多不滿意的地方，鐵路長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展保障能力問(wèn)題開始顯現(xiàn)。鐵路發(fā)展過(guò)程中不協(xié)調(diào)、不和諧、不可持續(xù)的問(wèn)題，已經(jīng)成為制約鐵路科學(xué)發(fā)展的突出問(wèn)題。因此，加速轉(zhuǎn)變鐵路發(fā)展方式勢(shì)在必行。加快轉(zhuǎn)變鐵路發(fā)展方式、推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展，源于對(duì)歷史的深刻總結(jié)，基于對(duì)現(xiàn)實(shí)的清醒判斷，也是對(duì)未來(lái)的關(guān)鍵抉擇，是鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的必由之路。

　　從鐵路科學(xué)發(fā)展的根本要求上看，要實(shí)現(xiàn)三個(gè)轉(zhuǎn)變：

　　實(shí)現(xiàn)鐵路發(fā)展由過(guò)于追求大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)、高投入、高速度，向數(shù)量與結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)、標(biāo)準(zhǔn)與需求一致、質(zhì)量與效益并重、速度與安全統(tǒng)一轉(zhuǎn)變。

　　實(shí)現(xiàn)鐵路發(fā)展由過(guò)于偏重效率、能力，向效率、能力和效益相互促進(jìn)，人與環(huán)境和諧發(fā)展轉(zhuǎn)變。

　　實(shí)現(xiàn)鐵路發(fā)展由過(guò)于強(qiáng)調(diào)集中管理、統(tǒng)一指揮、政企合一，向轉(zhuǎn)變鐵道部職能、政企分開、落實(shí)企業(yè)經(jīng)營(yíng)權(quán)責(zé)轉(zhuǎn)變。

　　加快鐵路發(fā)展方式轉(zhuǎn)變必須從轉(zhuǎn)變領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)上尋求突破口

　　必須從轉(zhuǎn)變領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)上尋求突破口，摒棄過(guò)去鐵路上流行的一些形式主義、獨(dú)斷專行、阿諛奉承、貪污腐敗等惡劣?xùn)|西，喚起廣大職工的思想共鳴，才能有效推進(jìn)鐵路經(jīng)營(yíng)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。

　　盛部長(zhǎng)上任后，一針見血地指出鐵路發(fā)展中存在的不協(xié)調(diào)、不和諧、不可持續(xù)問(wèn)題?！叭弧眴?wèn)題既有鐵路工作與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、人民群眾需求的矛盾問(wèn)題；更有鐵路領(lǐng)導(dǎo)干部管理方式、思想作風(fēng)與廣大鐵路職工的情感不協(xié)調(diào)、不和諧、不可持續(xù)的問(wèn)題。應(yīng)該看到過(guò)去鐵道部某個(gè)領(lǐng)導(dǎo)人的管理模式、思想作風(fēng)對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部造成的深遠(yuǎn)影響，使廣大鐵路職工深惡痛絕，怨聲載道。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部存在的思想作風(fēng)問(wèn)題，勿庸置疑、無(wú)須回避，只有摒棄不良的東西，才能促進(jìn)鐵路發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。

　　轉(zhuǎn)變鐵路發(fā)展方式必須從根本上轉(zhuǎn)變，什么是根本？當(dāng)然是領(lǐng)導(dǎo)方式的轉(zhuǎn)變。只有領(lǐng)導(dǎo)干部的思想觀念、思維模式、工作作風(fēng)真正轉(zhuǎn)變了，才能帶來(lái)管理體制、管理機(jī)制、發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變；只有領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)正了，才能有方向之正、思路之正、標(biāo)準(zhǔn)之正、導(dǎo)向之正。

　　領(lǐng)導(dǎo)干部轉(zhuǎn)變作風(fēng)體現(xiàn)一個(gè)“正”字。其身正，不令則行?！罢笔强诒?，走正道， 干正事，職工群眾就會(huì)交口稱贊。領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)是領(lǐng)導(dǎo)方式的集中表現(xiàn)，用領(lǐng)導(dǎo)方式的轉(zhuǎn)變推動(dòng)鐵路經(jīng)營(yíng)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。

　　鐵路發(fā)展方式需要轉(zhuǎn)變，但轉(zhuǎn)變的同時(shí)要有嚴(yán)密的管理制度，防止腐敗問(wèn)題。同時(shí)，要改變當(dāng)今鐵路人的“鐵老大”思想觀念，特別是鐵路一些具有實(shí)權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)干部的思想觀念，他們是決定鐵路發(fā)展的關(guān)鍵，只有他們真正的從思想上想開拓市場(chǎng)，才能創(chuàng)造更多崗位，增加更多的效益，讓鐵路人全面發(fā)展，全面富裕。做為鐵路國(guó)有企業(yè)，即要搞好自身經(jīng)營(yíng)，同時(shí)也要為國(guó)家，為社會(huì)承擔(dān)就業(yè)壓力，這才是一個(gè)國(guó)有企業(yè)的正道。

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