快遞新一輪價格戰(zhàn)一觸即發(fā)


時間:2012-05-08





  中國郵政速遞物流股份(以下簡稱“中郵速遞”)成功上市,讓快遞新一輪價格戰(zhàn)一觸即發(fā)。上周五,中郵速遞成為今年以來最大一筆IPO。在業(yè)界看來,作為國內快遞業(yè)第一股,中郵速遞融資近百億元后,可能會借助價格戰(zhàn),加快搶占市場份額。

  在不少業(yè)內人士看來,搶占市場份額的最快方式是價格戰(zhàn)。有消息稱,近期,在民營快遞價格戰(zhàn)的圍攻下,中郵速遞的市場份額逐漸減少。申通快遞的市場份額已經超越中郵速遞旗下的EMS(全球郵政特快專遞),躍居行業(yè)首位。

  事實上,“快遞巨頭有可能通過降價換市場”的說法并非空穴來風。與快遞同行相比,EMS存在降價空間。目前, EMS快遞費首重20元的價格已經多年未變,續(xù)重價格也只在2010年4月進行過一次微調。與同樣走高端路線的順豐速運相比,以北京到上海、重量為2公斤的快件為例,順豐速運需要32元,而EMS則需要38元。與圓通、韻達兩大民營快遞相比,EMS的價格更是其價格的兩倍。

  對于EMS可能發(fā)動的價格戰(zhàn),業(yè)內人士表示擔憂:中郵速遞如果在上市后靠低價換取市場份額,將違背其上市的初衷。而且,中郵速遞的規(guī)模比民營快遞企業(yè)要大,如果降價,成本壓力將會凸顯。

來源:北京商報



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