今年春運之后,火車票"實名制"又迎來了"五一"小長假的考驗。記者在北京、山東、貴州等地火車站采訪發(fā)現(xiàn),火車票"實名制"在取得成效的同時,也還存在一些漏洞。
4月28日,"五一"小長假前夕的北京西站,已是人流如潮。售票大廳內(nèi)人頭攢動,購票隊伍已排至門口。記者在一列隊伍后面剛站定,一名票販子就問記者:"西安、太原、銀川,您去嗎?各地票都有,不用排隊。"
不久,幾名購票者和票販子搭上腔。一位購票者告訴記者,"五一"前去太原已經(jīng)僅有站票,只能找"黃牛"試試。說話間,一名身著制服的管理人員上前呵斥票販:"快走,快走。"
無奈之下,記者與一名趙姓購票者隨票販來到大廳外的地下通道進行商議。"你這票是不是真的?"趙姓購票者問。
"我天天在這賣,怎么可能是假的?我要是被抓了,賣假票得關(guān)三年,賣真票三小時就出來了。""這是用別人身份證買的票,能行嗎?""放心吧,不會查你的。"
經(jīng)過一番討價還價,原價140元一張的臥鋪票以200元成交。當記者詢問丟失身份證能否購票時,對方回答十分肯定:"沒問題,用別人身份證也行。"
在濟南火車站,同樣可見"黃牛"蹤影。一名"黃牛"向記者出售了一張濟南發(fā)往青島的火車票,加價40元,旅客信息卻顯示為"黃某某",面對記者的疑問,該"黃牛"保證:"我干這行多少年了,哪怕真被查了我也能打招呼讓你上車。"
記者不禁感到詫異,實名制實行之初,鐵路部門曾表示,實名制能有效遏制倒賣車票的違法行為。為何"黃牛黨"屢禁不止,如今又卷土重來了呢?
據(jù)了解,一些"黃牛"隨身帶著十幾張親戚朋友的身份證,參與違法倒票;或使用他人身份證,提前在網(wǎng)上將票源緊張的火車票預訂,一旦有乘客需要,就以高出三分之一甚至翻倍的高價出售,賣不出去的票就在火車出發(fā)前以5%的手續(xù)費退票,仍可賺到差價。
在北京南站,記者發(fā)現(xiàn),旅客進站前都被要求拿出身份證、車票,車站工作人員在旅客排隊時逐一檢查。濟南一名姓葉的務(wù)工者告訴記者,以前經(jīng)常見到的票販子少了,票也好買多了。
然而,也有一些火車站"實名制"形同虛設(shè)。記者在濟南火車站進站口看到,檢票人員一一檢查了所有乘客的車票,但并未細查乘客是否攜帶身份證,以及車票信息與身份證信息是否相符,許多乘客在進站時甚至享受了"免檢"待遇。
正是"實名制"在執(zhí)行過程中的管理漏洞,讓"黃牛"有機可乘,利用他人身份證繼續(xù)違法倒票。濟南市火車站一名"黃牛"曾對記者說:"這么多人坐車,僅靠火車站這幾個工作人員根本查不過來。"
早在火車票"實名制"出臺之初,上海鐵路公安局的顧洪瓊就指出,"實名制"要真正有效遏制"黃牛"猖獗的局面,不僅在于購票環(huán)節(jié),更在于夯實查驗環(huán)節(jié)。
業(yè)內(nèi)人士指出,如今不少鐵路線路已實現(xiàn)"電子客票",旅客手持身份證即可進站、乘車及出站,紙質(zhì)車票只是一種憑據(jù)。如果采用檢驗身份證的辦法,既可以節(jié)省時間和人力,又可以防范"黃牛"倒票,何樂而不為?
來源:中華工商時報 王橙澄 潘林青
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