快遞企業(yè)如何破解“內(nèi)憂外患”

　　近期，快遞業(yè)的新聞不斷。日前，美國聯(lián)合包裹服務(wù)公司UPS與總部在荷蘭的TNT發(fā)表聯(lián)合聲明稱，兩家公司已經(jīng)達(dá)成收購協(xié)議，UPS將以每股9.5歐元的價(jià)格收購TNT，收購價(jià)格接近51.6億歐元。

　　如果能夠獲得相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)，占據(jù)全球快遞市場絕對(duì)市場份額的四大快遞巨頭，將減為三家。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在2010年，UPS占?xì)W洲快遞包裹市場7.7%的份額，TNT占9.6%，兩者加起來已經(jīng)可以與歐洲最大的快遞公司德國的DHL17.6%的市場份額正面抗衡。

　　UPS表示，預(yù)計(jì)收購后的年收入將達(dá)到450億歐元，同時(shí)新集團(tuán)將產(chǎn)生4億歐元到5.5億歐元的協(xié)同效應(yīng)。

　　另一個(gè)引起社會(huì)各界關(guān)注的新聞是，不久前，北京通州區(qū)法院開庭審理了一起離奇的快遞“調(diào)包案”。北京宅急送快遞員孫某等3人在4個(gè)月時(shí)間內(nèi)共截留快遞包裹6次，將其中的手機(jī)等貴重物品取出后，放入磚塊或廉價(jià)替代品。

　　這兩個(gè)貌似不相關(guān)的新聞恰恰折射出國內(nèi)快遞業(yè)面臨國際巨頭競爭和自身服務(wù)水平較低的“內(nèi)憂外患”。目前，我國快遞業(yè)已經(jīng)取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證的企業(yè)超過6800家，快遞營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)達(dá)6.4萬處，快遞從業(yè)人員超過70萬。但從目前情況看，國內(nèi)快遞業(yè)仍面臨著服務(wù)質(zhì)量差、核心競爭力低等問題。

　　先看“外患”——國際巨頭加快整合。在目前的中國國際快遞市場，四大國際快遞巨頭占據(jù)80%的市場份額，每年獲利巨大。DHL通過與國內(nèi)的央企——中外運(yùn)合資的中外運(yùn)敦豪，一直在中歐快遞市場上占據(jù)著第一大市場份額。

　　早在2006年，TNT就全資收購了當(dāng)時(shí)的國內(nèi)民營公路運(yùn)輸巨頭華宇物流，通過四年左右的業(yè)務(wù)整合，將其更名“天地華宇”，并與其亞洲的陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行對(duì)接，還推出了國內(nèi)公路貨運(yùn)領(lǐng)域的高端產(chǎn)品“定日達(dá)”貨運(yùn)服務(wù)?！巴赓Y已經(jīng)通過收購國內(nèi)企業(yè)等手段進(jìn)入國內(nèi)市場。UPS與聯(lián)邦快遞也都向郵政部門遞交了經(jīng)營國內(nèi)業(yè)務(wù)的申請(qǐng)，未來政策一旦松動(dòng)，國內(nèi)快遞企業(yè)將不可避免面臨新壓力?！睒I(yè)內(nèi)人士表示。

　　從快遞行業(yè)發(fā)展規(guī)律看，區(qū)域內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋的力度和廣度是其發(fā)展核心，因此，行業(yè)間的重組并購會(huì)提升相關(guān)企業(yè)的價(jià)值和競爭力。國內(nèi)快遞行業(yè)的整合亦是不可避免。早前快遞公司星晨急便一夜之間“星辰隕落”引發(fā)市場關(guān)注，日前又有消息稱京東商城將收購快遞公司CCES。分析人士預(yù)計(jì)，并購整合將成為我國快遞業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必由之路。UPS合并TNT對(duì)國內(nèi)快遞行業(yè)間的整合有一定的刺激作用。今后5年快遞業(yè)優(yōu)勝劣汰將會(huì)加劇。

　　再看“內(nèi)憂”——服務(wù)水平尚待提高。據(jù)國家郵政局公布的數(shù)據(jù)，今年1月，他們受理消費(fèi)者關(guān)于快遞業(yè)務(wù)的有效申訴10792件。其中，反映快件丟失及內(nèi)件短少的1825件，占16.9％。當(dāng)然，郵政管理部門一直在盡力推動(dòng)快遞企業(yè)提升服務(wù)。據(jù)悉，《快遞服務(wù)》系列國家標(biāo)準(zhǔn)將于今年5月1日起正式實(shí)施，特別引人注目的是，《快遞服務(wù)》的“服務(wù)環(huán)節(jié)”特別明確客戶發(fā)件、收件時(shí)都應(yīng)該“先驗(yàn)后簽”。而新國標(biāo)的執(zhí)行，意味著快遞業(yè)“潛規(guī)則”“先簽后驗(yàn)”要被打破，快遞企業(yè)如果不能盡快提升服務(wù)水平以適應(yīng)國標(biāo)，競爭前景堪憂。

　　我國快遞業(yè)市場發(fā)展?jié)摿薮?，在今后一個(gè)時(shí)期內(nèi)，我國快遞業(yè)面臨的主要矛盾仍然是需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于供給，“十二五”期間，國家將繼續(xù)大力促進(jìn)快遞服務(wù)與電子商務(wù)、制造業(yè)協(xié)同發(fā)展，積極鼓勵(lì)快遞企業(yè)向綜合型快遞物流運(yùn)營商轉(zhuǎn)變，培育一批具有良好社會(huì)信譽(yù)、技術(shù)先進(jìn)、網(wǎng)絡(luò)順暢、業(yè)務(wù)收入超百億元，具有一定國際競爭力的大型郵政企業(yè)。但高速發(fā)展中面臨的“內(nèi)憂外患”更要引起快遞企業(yè)的高度重視，早日進(jìn)入“又好又快”的發(fā)展階段。

來源：《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》 劉曉峰

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