記者昨日從國(guó)家郵政局獲悉,《社區(qū)服務(wù)體系建設(shè)規(guī)劃(2011-2015年)》已獲國(guó)務(wù)院同意并正式印發(fā),郵政業(yè)相關(guān)重點(diǎn)內(nèi)容成功納入社區(qū)服務(wù)體系建設(shè)。此外,由市商務(wù)委指導(dǎo)、市快遞協(xié)會(huì)協(xié)調(diào)推動(dòng)的北京市城市物流“共同配送”試點(diǎn)工程也已正式啟動(dòng)。這意味著多家快遞公司將資源有效整合,將某個(gè)地區(qū)內(nèi)快件實(shí)現(xiàn)“共同配送”,最大限度降低成本。
市商務(wù)委負(fù)責(zé)人表示,城市物流“共同配送”,可通過(guò)整合末端配送資源,在提高配送效率、降低人力成本的同時(shí),幫助快遞企業(yè)化解節(jié)日快件量暴增的問(wèn)題,保障快遞服務(wù)質(zhì)量。
北京市商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)賴(lài)陽(yáng)認(rèn)為,郵政走社區(qū)化發(fā)展路線(xiàn)是今后的發(fā)展趨勢(shì)。國(guó)家應(yīng)將政策更細(xì)化,比如說(shuō)在多少公里內(nèi)設(shè)立多少郵政站點(diǎn)等。
“快遞末端站點(diǎn)和其上游是平行合作關(guān)系。”中通速遞華北區(qū)總經(jīng)理司立垚表示,政府為企業(yè)進(jìn)社區(qū)搭建了平臺(tái),企業(yè)應(yīng)把握好“最后一百米”末端配送資源,快遞服務(wù)也將能更加便捷地深入社區(qū),這必將有力地促進(jìn)行業(yè)服務(wù)水平的提升和郵政業(yè)的發(fā)展。
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