家住錢隆首府小區(qū)的黃天來先生打算在網(wǎng)上為父親訂購一款按摩枕?!皶r間已經(jīng)過去三四天,賣家說早已發(fā)貨,但是在網(wǎng)上又查不到訂單,為了不耽誤事,只好跑去實體店買了一臺回來?!闭f起這事時,黃先生猶自憤憤不平。其實,這已經(jīng)不是他第一次吃網(wǎng)購的悶虧了。早在年初的情人節(jié)前,黃天來同樣在網(wǎng)上訂購了一款貓眼石項鏈,想作為送給女友的禮物。結(jié)果一直等到情人節(jié)過后的第三天,快遞人員才將這遲來的包裹送到黃先生手中,讓他好生無語。
近年來,隨著網(wǎng)購業(yè)務(wù)的井噴,“物流瓶頸”現(xiàn)象頻現(xiàn)。每每臨近節(jié)假日,快遞物流的速度就慢得讓廣大消費(fèi)者幾欲抓狂?!澳愕人粊?,你走他就來?!秉S天來一臉無奈地說道。事實上,電子商務(wù)創(chuàng)造了巨大的快遞需求,而快遞物流又是電子商務(wù)不可或缺的環(huán)節(jié),兩者可謂一榮俱榮、一損俱損。
粗放的快遞,并非一日練成
“與依然在急劇膨脹的電子商務(wù)市場相比,早已過了爆炸期的快遞業(yè)務(wù)如今正在步入瓶頸期?!痹谑袇^(qū)從事快遞業(yè)務(wù)已有兩三年的小張對記者介紹說,曾經(jīng)在短時間內(nèi)鑄就快遞業(yè)輝煌的加盟體制現(xiàn)在被認(rèn)為是提升快遞業(yè)整體水平的瓶頸。因為各加盟企業(yè)大小不一,服務(wù)能力和質(zhì)量參差不齊,又都是獨立法人,服務(wù)中心對各分公司的控制力不夠,以致于面對消費(fèi)者海量的投訴時,服務(wù)中心往往心有余而力不足;另外快遞行業(yè)進(jìn)入門檻低,一些小的快遞企業(yè)平時大打“價格戰(zhàn)”,低端惡性競爭導(dǎo)致企業(yè)“微利化”甚至“無利化”,制約了快遞企業(yè)增加對設(shè)備和人力投入。一系列的弊端,阻滯了快遞行業(yè)的優(yōu)質(zhì)化發(fā)展,由此出現(xiàn)的差錯多、物損大,服務(wù)粗糙、滿意度低、物流成本高等問題,也就不足為奇了。
快遞行業(yè)需優(yōu)化結(jié)構(gòu)勤練內(nèi)功
面對鬧心的快遞服務(wù),記者發(fā)現(xiàn),不少網(wǎng)店為求自保,不得不選擇“錯峰交易”,掛出了“只收單,不發(fā)貨”的公告?!吧鉀]做成事小,要是因此得罪了顧客,落得一身差評,才叫人得不償失。”這成了不少網(wǎng)店老板心照不宣的想法。
然而,以上做法終究不是長遠(yuǎn)之計。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,隨著勞動力成本及燃油物料等快遞運(yùn)營成本的上漲,要從根本上解決電子商務(wù)發(fā)展迅猛與物流“瓶頸”之間的矛盾,快遞企業(yè)還需要進(jìn)一步向“自營為主,加盟和代理為輔”的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,走出同質(zhì)化誤區(qū),從提高快遞行業(yè)管理水平、提升品牌意識和改善企業(yè)結(jié)構(gòu)等方面入手。
借鑒國外經(jīng)驗,建立應(yīng)急機(jī)制
這兩年來,網(wǎng)購已經(jīng)深入到大多數(shù)人的工作和生活中,與之相隨的快遞服務(wù)新問題也日益突出。如今,不管是快遞業(yè)還是電子商務(wù),都認(rèn)識到提高快遞服務(wù)質(zhì)量的重要性。為了達(dá)到這一目的,一些大型電子商務(wù)企業(yè)開始將觸角伸至快遞業(yè):有的入股快遞企業(yè);有的開始自建物流。據(jù)了解,今年初電子商務(wù)巨頭阿里巴巴集團(tuán)就曾宣稱將通過“物流寶”平臺大力推進(jìn)物流信息管理系統(tǒng)建設(shè),并投入上百億元興建全國性倉儲網(wǎng)絡(luò)平臺??墒侵袊?,單靠一些大型電子商務(wù)公司自建物流,畢竟無法覆蓋到中國幾千個縣市。而且自建物流雖然保證了服務(wù)質(zhì)量,也耗去了電子商務(wù)企業(yè)巨額的資金。
其實快遞行業(yè)遇到的這些問題并非國內(nèi)獨有。據(jù)記者了解,美國的聯(lián)邦快遞和UPS每逢圣誕節(jié)期間,也會出現(xiàn)爆倉現(xiàn)象。但是這些成熟企業(yè)有一個提前的預(yù)期,即通過增加車輛、增加航班以及大量雇傭臨時工來應(yīng)對突如其來的情況。與之相對比,國內(nèi)的快遞企業(yè)在應(yīng)急、資源儲備方面仍然是有缺陷的。這也暴露出一個深層次的問題,國內(nèi)的快遞和網(wǎng)購在產(chǎn)業(yè)聯(lián)動方面尚缺乏一套完善的機(jī)制。
來源:閩南日報
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