"物流成本"偽命題:"最后一公里"令價格翻番


時間:2011-08-16





  菜賤傷農(nóng),菜貴傷民。農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)銷售正在這樣的怪圈中循環(huán)。

  從農(nóng)民種菜到消費者買菜,要經(jīng)過多少環(huán)節(jié)?又是哪些環(huán)節(jié)將蔬菜價格推至高位?

  記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),菜價不斷上漲主要緣于“最后一公里”,而其他環(huán)節(jié)只是起到推波助瀾的作用。解決菜價上漲必須采取標(biāo)本兼治的辦法,因為其中存在深刻的體制性、政策性原因。否則,很可能只是“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”,隨時會出現(xiàn)價格反彈。

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  流通成本增加是推動蔬菜價格高企的長期因素,中國蔬菜在流通環(huán)節(jié)的成本是世界平均水平的2至3倍。農(nóng)產(chǎn)品流通成本高,首先在于農(nóng)產(chǎn)品從田間地頭到百姓餐桌流通環(huán)節(jié)的冗長。而專家表示,最關(guān)鍵的“增長點”在“最后一公里”。

  8月初,裝好車的小王又開始了北京之行,這次他又是超載上路。核定10噸的貨車,小王每次都是裝上15噸再上路,“現(xiàn)在批發(fā)農(nóng)產(chǎn)品沒有過去掙錢了,各項成本都在上升,如果不超載只能是虧損?!眮碜詢?nèi)蒙古的商人小王告訴《中國企業(yè)報》記者。

  小王最近在做批發(fā)葵花籽的買賣,從內(nèi)蒙古批發(fā)葵花籽到北京新發(fā)地。他說,他以每斤3.5元到3.7元左右價格從當(dāng)?shù)剞r(nóng)民手中收上來,經(jīng)過裝袋費、包裝費、運輸費等費用后,每斤葵花籽的價格已經(jīng)是4.05元左右了。“而離北京越近,這價格也就漲得越高、越快?!?

  從內(nèi)蒙古到北京,途經(jīng)陜西、河北兩省,共820公里左右。這一路過來,小王一共交了8次罰款,在內(nèi)蒙古、陜西、河北分別交兩次,每次200元,進北京后,一次交200元,另一次也是最后一次交500元。“交了罰款就可以走了,所以每次都得超載上路,否則本都回不來?!?

  據(jù)了解,在北京一些零售市場,葵花籽每斤被賣到了8元到10元。

  從3.5元陡然增到8元多,其中的差價哪來的?小王告訴記者,一直以來大家都以為這錢是在運輸過程中漲起來的,其實不然。小王給記者講了他和合伙人批發(fā)蔬菜生意的例子。

  五六月份的時候小王批發(fā)過蔬菜,每天把菜從菜農(nóng)手里收上來,然后運到北京,批給北京的二級批發(fā)商。批發(fā)菜椒,一斤1.2元左右收上來,經(jīng)過裝袋、包裝后運往北京。如果“把裝袋費、包裝費、運輸費攤到菜上,一斤菜能合到兩毛多錢”。也就是說,在到北京前,這些菜的成本已經(jīng)達(dá)到了每斤1.5元左右。

  當(dāng)天傍晚,這批菜椒被運到北京大羊坊蔬菜批發(fā)市場。小王說,到了北京后,由他的合伙人以每斤1.5元左右的價格把菜椒批給北京的二級批發(fā)商。二級批發(fā)商再在每斤菜上加1角錢,以每斤1.6元左右的價格賣給零售菜販。

  據(jù)小王介紹,在各銷售市場,菜椒的價格當(dāng)時在每斤3元到3.5元左右。蔬菜從地頭到菜市場,在經(jīng)過經(jīng)紀(jì)人、一級批發(fā)商、二級批發(fā)商、蔬菜零售商四個環(huán)節(jié)后,價格增到3元多。

  很顯然,在最后一個環(huán)節(jié),菜椒的價格幾乎翻了一番。

  “這其中較大的利潤都被批發(fā)市場賺了。”中商流通生產(chǎn)力促進中心分析師馬曉春告訴《中國企業(yè)報》記者。

  中國社會科學(xué)院農(nóng)村發(fā)展研究所博士韓楊接受記者采訪時表示,目前,我國農(nóng)產(chǎn)品市場價格構(gòu)成比較復(fù)雜,物流成本占到農(nóng)產(chǎn)品成本一定比例,主要體現(xiàn)在三個方面:首先是,高地價造成的高房價、高房價導(dǎo)致的批發(fā)商承受的高額攤位費、租房費及其他生活成本轉(zhuǎn)嫁到農(nóng)產(chǎn)品的市場價格;其次是,高燃油價與遠(yuǎn)距離配送轉(zhuǎn)嫁的高運輸成本,高燃油價使得運輸成本水漲船高,同時,由于目前我國大多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品物流都是遠(yuǎn)距離輸送,距離的長短決定了運輸成本的高低,距離越遠(yuǎn)配送成本越高;最后是,高額的超市終端入場費轉(zhuǎn)嫁的流通成本,即通常所說的“最后一公里”是農(nóng)產(chǎn)品運輸?shù)睦蠁栴},對農(nóng)產(chǎn)品搞物流成本起到推波助瀾的作用。最終結(jié)果導(dǎo)致兩個終端市場的“極度不平衡”:消費者購買高價農(nóng)產(chǎn)品,廣大分散的小規(guī)模菜農(nóng)只能出售低價農(nóng)產(chǎn)品。

  亟須探索新模式

  國際投資大師羅杰斯曾說,在中國,最有投資價值的就是農(nóng)產(chǎn)品,農(nóng)業(yè)及農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域是國際資本投資中國的下一個熱點。事實也的確如此。

  那么,如何更好地優(yōu)化蔬菜流通體系?同時更好地降低流通成本,現(xiàn)在來看農(nóng)超對接已是普遍在嘗試的做法。但也有專家提出不同看法。

  “中國現(xiàn)在的農(nóng)產(chǎn)品流通形式是買全國、賣全國,這在其他國家基本上是難以想象的。”馬曉春告訴記者,以日本和韓國為例,農(nóng)協(xié)(或農(nóng)會)組織生產(chǎn)、銷售,對于農(nóng)產(chǎn)品流通起始點就降低了農(nóng)產(chǎn)品收購成本額,同時,在政府的支持下都已經(jīng)建立了完備的農(nóng)產(chǎn)品流通冷鏈體系,流通過程中的損耗極低,這就降低了折損費。他說,完備的物流體系也在其中起到關(guān)鍵作用,極大地降低了農(nóng)產(chǎn)品的流通成本,避免了運輸工具出現(xiàn)空跑現(xiàn)象。而最為突出的是,批發(fā)市場又是財政支持下公益性的市場,因此不存在加價行為。

  馬曉春認(rèn)為,改善當(dāng)前這種狀況,至少需要做以下幾方面的工作:鼓勵農(nóng)民成立專業(yè)經(jīng)濟合作組織,一方面提高農(nóng)戶產(chǎn)能,另一方面增加農(nóng)戶銷售時的話語權(quán);財政支持,做強做大國有大型農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè),建立農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)與農(nóng)民合作組織產(chǎn)銷機制;財政支持,逐步發(fā)揮批發(fā)市場的公益性功能。

  商務(wù)部商貿(mào)服務(wù)司商務(wù)參贊王選慶此前表示,構(gòu)建一個比較完善的城市配送體系非常重要,當(dāng)然這是一項比較系統(tǒng)的工程,但其中很重要的就是需要規(guī)?;慕?jīng)營。比如通過農(nóng)超對接,或者建立標(biāo)準(zhǔn)化的菜市場,一些大的零售企業(yè)進入這個領(lǐng)域,從總體上改變了這種狀態(tài)。

  但是在韓楊看來,通常所說的“農(nóng)超對接”也并不是太理想,不一定能夠解決問題。韓楊說,農(nóng)超對接是有條件的對接,“超市一般只會和一定規(guī)模的生產(chǎn)企業(yè)、農(nóng)業(yè)合作社對接,不會和分散的、小規(guī)模農(nóng)戶直接對接,而規(guī)模生產(chǎn)企業(yè)、合作社受區(qū)域限制,遠(yuǎn)距離不好對接?!币虼?,“農(nóng)超對接”需要農(nóng)業(yè)生產(chǎn)實現(xiàn)規(guī)?;纬上鄬Ρ容^大的公司、企業(yè)或合作社與本區(qū)域內(nèi)(即近距離),作為生產(chǎn)者與銷售終端超市實現(xiàn)對接,減少物流成本。如果僅是目前分散式的農(nóng)戶生產(chǎn)經(jīng)營,可能反而會造成價格上漲。因此,單憑“農(nóng)超對接”很難降低高物流成本。

  中國分散經(jīng)營式的大農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式,相對國外的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)模不夠規(guī)范、不夠大,生產(chǎn)經(jīng)營鏈條比較長,造成中間環(huán)節(jié)比較繁瑣。韓楊說,但是從中國實際情況看,短時間內(nèi)將這種小規(guī)模分散式的大農(nóng)業(yè)生產(chǎn)集中起來不太可能,也不現(xiàn)實。因此,她建議加快農(nóng)村土地流轉(zhuǎn),形成適度規(guī)模的種養(yǎng)殖;積極發(fā)展真正意義上的專業(yè)合作社;適度加強農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的財政支持;完善農(nóng)產(chǎn)品流通信息渠道;積極發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品“短鏈”供應(yīng)模式。

  “批發(fā)、集貿(mào)市場收取高額攤位費,重要原因是政府對于公益性流通基礎(chǔ)設(shè)施的投入嚴(yán)重不足?!比珖f(xié)委員、G30理事長黃海說,目前,我國大中城市的蔬菜供應(yīng),90%左右都要通過批發(fā)市場和集貿(mào)市場,這些市場收取的高額進場費、攤位費、交易費等,對菜價上漲有直接影響。

  黃海說,借鑒國際經(jīng)驗,不論是日本、韓國還是歐美發(fā)達(dá)國家,都把城市農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場作為公益性的流通基礎(chǔ)設(shè)施,全部或大部分由政府投資建設(shè),然后通過招標(biāo)或指定企事業(yè)單位,不以贏利為目的,低收費保本經(jīng)營。而我國的批發(fā)市場、農(nóng)貿(mào)市場,基本上由企業(yè)投資并經(jīng)營,為了收回投資并獲得利潤,只能采取高收費的辦法。如深圳農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場集團,還成了A股上市公司,更要把提高利潤作為經(jīng)營目的。政府要求短期降低收費完全可以,但長期執(zhí)行企業(yè)難以承受。

  

來源:中國企業(yè)報



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