7月24日消息稱(chēng),國(guó)內(nèi)沿海動(dòng)力煤市場(chǎng)煤炭需求持續(xù)走低,煤炭海上運(yùn)費(fèi)處于較低水平,航運(yùn)近期持續(xù)低迷。部分航線運(yùn)價(jià)已經(jīng)達(dá)到今年3月以來(lái)的最低點(diǎn)。
分析師稱(chēng),主要原因?yàn)槊禾窟\(yùn)輸需求持續(xù)疲軟,環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤供求的活躍程度仍然處于低迷狀態(tài)。主要煤炭發(fā)運(yùn)港口庫(kù)存由前幾日的上升趨勢(shì)而轉(zhuǎn)為下跌。
- 據(jù)了解,目前,秦皇島港主流2-3萬(wàn)噸船型至廣州港的煤炭海上運(yùn)費(fèi)下跌5元/噸至72元/噸,該港煤炭海上運(yùn)費(fèi)已經(jīng)連續(xù)六周小幅下跌,該航線煤炭運(yùn)價(jià)為今年自3月份以來(lái)的最低值。
海運(yùn)煤炭網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,上周,環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)綜合平均價(jià)為837元/噸,周環(huán)比下跌3元/噸,跌幅加大,為該指數(shù)連續(xù)第三周下跌,整體下跌幅度并不明顯,但相較此前該指數(shù)連續(xù)14周的上漲,整個(gè)沿海動(dòng)力煤市場(chǎng)緊張的供求關(guān)系得以緩和,沿海煤炭市場(chǎng)平淡運(yùn)行。
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