閑置集裝箱船創(chuàng)三年來(lái)新低

六月初全球閑置集裝箱船只有63艘，綜合運(yùn)力8萬(wàn)標(biāo)箱，而且今后幾周還有望啟用運(yùn)力2萬(wàn)標(biāo)箱集裝箱船。據(jù)法國(guó)海運(yùn)咨詢公司——Alphaliner公司報(bào)道，六月初全球集裝箱船隊(duì)閑置集裝箱船創(chuàng)2008年8月份以來(lái)的最低，而且由于遠(yuǎn)洋航運(yùn)公司啟用閑置集裝箱船活躍，閑置集裝箱船將繼續(xù)減少。

據(jù)悉，閑置的運(yùn)力1000標(biāo)箱以上的集裝箱船已經(jīng)下降到了15艘以下，包括部分封存的掛美國(guó)船旗的集裝箱船，已經(jīng)接近經(jīng)濟(jì)危機(jī)前的水平。Alphaliner 公司指出，由于，過(guò)去六個(gè)月閑置集裝箱船的顯著下降是由于對(duì)集裝箱船的需求高漲造成的，前景仍然不明朗。

關(guān)鍵貿(mào)易航線集裝箱船利用率低下和運(yùn)價(jià)嚴(yán)重下滑將迫使航運(yùn)公司在今年稍后一段時(shí)間減少運(yùn)力。

由于過(guò)去四個(gè)月亞-歐航線和遠(yuǎn)東-美國(guó)航線的集裝箱船利用率仍然低于90%，將導(dǎo)致現(xiàn)貨市場(chǎng)運(yùn)價(jià)“嚴(yán)重”下降。在過(guò)去兩個(gè)月，在部分航運(yùn)公司削減運(yùn)力的同時(shí)，絕大部分航運(yùn)公司繼續(xù)向市場(chǎng)投放運(yùn)力。

在Alphaliner公司過(guò)去一年調(diào)查的32家航運(yùn)公司中，27家航運(yùn)公司增加了運(yùn)力，只有五家航運(yùn)公司減少了運(yùn)力，其中包括TCC公司4月份突然停止了泛太平洋班輪公司的運(yùn)作，阿根廷馬魯巴航運(yùn)公司在船東取消包租船后縮小了船隊(duì)的規(guī)模。

本周智利南美航運(yùn)公司突然停止了遠(yuǎn)東——美國(guó)西海岸航線的運(yùn)營(yíng)將發(fā)出最近對(duì)集裝箱船需求高峰逆轉(zhuǎn)的新號(hào)。如果今后兩個(gè)月對(duì)集裝箱船的需求不能增加，租船公司退還的集裝箱船可能導(dǎo)致9月份閑置集裝箱船增加。

出處：國(guó)際船舶網(wǎng)

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