大型貨運(yùn)集散地應(yīng)該堅(jiān)決遷出?？谑袇^(qū)

　　近日，人民網(wǎng)海南視窗連續(xù)報(bào)道了“?？谇鸷４蟮牢锪鳌⒇涍\(yùn)集散地對(duì)城市交通的影響”一事，引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，網(wǎng)友們更是積極進(jìn)行新聞跟帖，一方面希望物流、貨運(yùn)行業(yè)能夠針對(duì)?？谌招略庐惖陌l(fā)展趨勢(shì)，提前做好搬遷規(guī)劃，為城市發(fā)展讓路，另一方面也對(duì)海口部分城區(qū)仍然存在的貨運(yùn)阻礙交通的案例進(jìn)行整治。
　　
　　

　　南北水果市場(chǎng)路段貨車(chē)隨意停放

　　
　　在網(wǎng)友的跟帖中，重點(diǎn)提到了?？谥猩奖甭返哪媳彼袌?chǎng)以及白龍路的南北貨運(yùn)市場(chǎng)。
　　

　　有網(wǎng)友表示：府城中山南路南北水果市場(chǎng)最應(yīng)該搬遷，大貨車(chē)橫穿?？?，鳳翔路、中山南路交通阻塞，垃圾遍地，影響市容，附近小區(qū)居民苦不堪言，呼吁盡快搬遷。
　　
　　

　　南北水果市場(chǎng)路段略顯擁堵

　　
　　也有網(wǎng)友堅(jiān)決稱(chēng)：白龍南的南北貨運(yùn)市場(chǎng)早該搬了，太擁堵了，現(xiàn)在哪還有貨運(yùn)市場(chǎng)在市區(qū)的。
　　

　　 6月12日上午，人民網(wǎng)海南視窗記者先后前往網(wǎng)友所說(shuō)的南北水果市場(chǎng)及南北貨運(yùn)市場(chǎng)。記者看到，在南北水果市場(chǎng)路段，幾個(gè)水果分區(qū)的貨車(chē)交互進(jìn)出路口，給該路段交通帶來(lái)一定壓力，同時(shí)，在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上仍然有貨車(chē)隨意停放、貨物隨意堆放的情況發(fā)生，部分路段的非機(jī)動(dòng)車(chē)道則被占滿(mǎn)，無(wú)論順行、逆行，電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)都不得不涌上機(jī)動(dòng)車(chē)道，同時(shí)，該路段也是三輪車(chē)的重點(diǎn)聚集地，交通秩序十分混亂。
　　
　　

　　交通秩序混亂

　　由于南北水果市場(chǎng)沿街多為一些水果批發(fā)銷(xiāo)售的店鋪，所以不少購(gòu)買(mǎi)水果的市民也將私家車(chē)停放在路邊，同樣成為交通擁堵的重要因素之一。市民朱女士就住在水果市場(chǎng)附近，她告訴記者，中山路貫通紅城湖路及鳳翔路，通行車(chē)輛與日俱增，而這里又一直是水果批發(fā)銷(xiāo)售的集散地，所以交通壓力也越來(lái)越大，“尤其是大貨車(chē)的喇叭聲，這里明明是市區(qū)，周?chē)灿凶?hù)，但貨車(chē)卻隨意鳴笛，影響居民休息”。

　　
　　隨后，記者又來(lái)到位于白龍路的南北貨運(yùn)市場(chǎng)，相比水果市場(chǎng)，貨運(yùn)市場(chǎng)的“生意”則要明顯冷清很多，進(jìn)出市場(chǎng)的貨車(chē)也屈指可數(shù)，雖然白龍路較為寬闊，交通壓力并不大，但在市場(chǎng)門(mén)口，中小型貨車(chē)隨意停放的行為仍比較普遍。

　　
　　記者在調(diào)查采訪中了解到，有部分市民和網(wǎng)友也表示，目前?？诘陌l(fā)展速度較快，原有的貨運(yùn)道路規(guī)劃已成為阻礙市區(qū)交通通暢和增加市區(qū)交通擁堵的罪魁禍?zhǔn)字?，政府?yīng)加強(qiáng)管理，盡早做好調(diào)查評(píng)估和規(guī)劃，在不影響商業(yè)需要的同時(shí)，為城市交通秩序掃清障礙。
　　

　　當(dāng)天上午，記者還在?？诮诸^采訪了幾位來(lái)自外地的游客。來(lái)自杭州的倪先生說(shuō)，杭州從2000年起，就應(yīng)該把大型的貨運(yùn)集散市場(chǎng)遷出市區(qū)，到郊外十多公里外的地方“安置”，像?？谶@樣大型物流集散地還保存在市區(qū)，確實(shí)少見(jiàn)，嚴(yán)重影響了交通，也容易引發(fā)交通事故。
　　

　　來(lái)自南京的陶女士也說(shuō)：目前在南京，稍微大一點(diǎn)的貨運(yùn)集散地，政府都會(huì)做動(dòng)員，堅(jiān)決搬到城市的郊外去，現(xiàn)在南京有近10個(gè)超大型物流市場(chǎng)，全部在市區(qū)20公里意外的地方，平時(shí)只有小型的小貨車(chē)來(lái)回運(yùn)貨，基本上不會(huì)影響中心城區(qū)的交通。
　　
　　

　　南北貨運(yùn)市場(chǎng)門(mén)前貨車(chē)隨意停放

　　
　　對(duì)于?？诮煌ㄈ遮厯矶碌膯?wèn)題，相關(guān)部門(mén)十分重視，也不斷向其他城市學(xué)習(xí)和借鑒。日前，海口市委副書(shū)記、市長(zhǎng)冀文林在主持召開(kāi)?？谑械缆方煌▍f(xié)調(diào)聯(lián)席會(huì)議第四次會(huì)議時(shí)指出，?？谑形姓寻训缆方煌ňC合整治作為“十二五”開(kāi)局之年的中心工作，“十二五”期間計(jì)劃逐步完善的路網(wǎng)有32條，各單位、部門(mén)要責(zé)任到人、統(tǒng)籌安排、科學(xué)管理，確保2011年內(nèi)?？诔鞘薪煌ㄖ刃?、交通擁堵情況有較大改觀。

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