對290位物流經(jīng)理的一項調(diào)查顯示,貨主正在適應(yīng)船公司的減速航行政策,但希望船公司能拿出部分節(jié)省的成本降低運費并提高服務(wù)質(zhì)量。
今年四月,總部位于費城的百運達國際貨運代理(BDP International)的咨詢事業(yè)部Centrix與圣約瑟夫大學(xué)共同開展了此項調(diào)查。
- 約半數(shù)的受訪者認同減速航行帶來的經(jīng)濟和環(huán)境效益大于成本的提高和不便。70%的貨主認為船公司應(yīng)把節(jié)約的成本用來降低運費。
調(diào)查還稱:“貨主明確表示船公司應(yīng)投入一部分節(jié)約的成本用以改善服務(wù)質(zhì)量?!?
85%的受訪者說他們已經(jīng)或者計劃調(diào)整運營來適應(yīng)更長的運輸時間,比如改進計劃以同步交貨和生產(chǎn)時間,在同一條航線上選擇多家船公司以及增加庫存量。
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