“除去路途中因風(fēng)雪耽擱的一天外,全線實(shí)際運(yùn)行時(shí)間為15天,通關(guān)便捷通暢?!币惶峒皠倓偼瓿扇€首發(fā)的渝新歐國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道,重慶海關(guān)駐車站辦事處孫熙勇便十分興奮。
3 - 月19日,渝新歐國(guó)際貨運(yùn)專列正式開通全線運(yùn)行,首發(fā)專列搭載72個(gè)標(biāo)箱的IT產(chǎn)品,包括了兩萬(wàn)多臺(tái)筆記本電腦和1.5萬(wàn)余臺(tái)液晶顯示器,近 800萬(wàn)美元貨物,于當(dāng)晚自重慶團(tuán)結(jié)村國(guó)際集裝箱中心站發(fā)出,國(guó)內(nèi)段經(jīng)過(guò)達(dá)州、安康、西安、蘭州、烏魯木齊和阿拉山口,國(guó)際段經(jīng)過(guò)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭,4月5日零點(diǎn)專列順利抵達(dá)德國(guó)杜伊斯堡,全程11179公里運(yùn)行16天,這比傳統(tǒng)的渝深鐵海聯(lián)運(yùn)模式節(jié)約20天以上。
近年來(lái),隨著重慶內(nèi)陸開放高地建設(shè)加速,特別是IT產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,給重慶物流通道建設(shè)提出越來(lái)越高的要求。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年一季度,重慶市外貿(mào)進(jìn)出口總值40.6億美元,同比增長(zhǎng)72.4%,高于全國(guó)平均增長(zhǎng)水平42.9個(gè)百分點(diǎn),其中,出口23億美元、進(jìn)口17.6億美元,分別增長(zhǎng)73.3%與 71.1%。而渝新歐國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道的全線貫通將和去年開通的渝深鐵海聯(lián)運(yùn)、渝歐國(guó)際貨運(yùn)專屬航線一道,在有效滿足重慶以筆記本電腦為代表的IT產(chǎn)品對(duì)鐵路國(guó)際經(jīng)貿(mào)大通道需求的同時(shí),為重慶市及西部地區(qū)進(jìn)出口企業(yè)提供更便捷、更暢通、更高效的通關(guān)條件。
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