在“十二五”開局之年,琿春市提出了以加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為主線,打造圖們江地區(qū)國(guó)際物流基地的目標(biāo)。
據(jù)介紹,“十二五”時(shí)期是深入實(shí)施《中國(guó)圖們江區(qū)域合作開發(fā)規(guī)劃 - 綱要》的關(guān)鍵時(shí)期,琿春作為長(zhǎng)吉圖開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)的窗口城市,率先轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式是內(nèi)在要求和必然選擇。為此,琿春市以建設(shè)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式示范區(qū)為導(dǎo)向,確立了由利用境內(nèi)資源為主轉(zhuǎn)變?yōu)槔镁惩赓Y源為主,形成市場(chǎng)、資源在外,深加工在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)格局,著力打造能源礦產(chǎn)、外向型加工、現(xiàn)代物流、跨境旅游四大產(chǎn)業(yè)基地。
目標(biāo)已確定,如何以創(chuàng)新的舉措推進(jìn)圖們江地區(qū)國(guó)際物流基地建設(shè)是琿春市相關(guān)部門十分關(guān)心的問題。根據(jù)《琿春市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2010~2020)》的編制情況,目前琿春在新的歷史起點(diǎn)上,琿春迎來了千載難逢的發(fā)展機(jī)遇,長(zhǎng)琿高速全面通車、吉琿高鐵開工建設(shè)、中俄琿卡鐵路即將恢復(fù)運(yùn)營(yíng),琿春與周邊國(guó)家的國(guó)際合作也進(jìn)入了新的歷史階段。隨著吉林省經(jīng)濟(jì)總量、對(duì)外開放步伐的不斷加快,特別是汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展和糧食產(chǎn)量的不斷提高,琿春發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)正逢其時(shí)。該市商務(wù)等相關(guān)部門發(fā)揚(yáng)只爭(zhēng)朝夕、力爭(zhēng)上游的精神,全力推進(jìn)現(xiàn)代物流基地建設(shè)。
為此,要以服務(wù)東北特別是長(zhǎng)吉圖地區(qū)為目標(biāo),以交通基礎(chǔ)設(shè)施和現(xiàn)代物流園區(qū)為重點(diǎn),構(gòu)建大進(jìn)大出的國(guó)際化物流體系。要大力整合物流資源,培育專業(yè)市場(chǎng),爭(zhēng)取將琿春市建成區(qū)域性煤炭和木材的集散中心;要以打造東北亞區(qū)域信息交流中心為目標(biāo),加快圖們江數(shù)字商務(wù)平臺(tái)及信息產(chǎn)業(yè)園建設(shè),創(chuàng)建數(shù)字物流新模式;積極支持跨境郵路發(fā)展,培育和引進(jìn)大型專業(yè)化物流組織,全力做大物流規(guī)模。
要加快推進(jìn)《琿春市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的編制,做到規(guī)劃編制與務(wù)實(shí)推進(jìn)并重;要建立和完善科學(xué)合理的組織機(jī)構(gòu),推進(jìn)物流發(fā)展的各項(xiàng)工作;要加快建設(shè)琿春口岸國(guó)際商品交易中心、東北亞邊境貿(mào)易中心等物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);要爭(zhēng)取政策支持,促進(jìn)陸海聯(lián)運(yùn)航線快速發(fā)展,努力將琿春建成我國(guó)東北地區(qū)面向日、韓、俄和北美的國(guó)際物流集散地。
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