受全球經(jīng)濟(jì)總體發(fā)展形勢不明朗和經(jīng)營成本大幅上漲等因素影響,今年中國航運(yùn)業(yè)將面臨下滑陰影。上海國際航運(yùn)研究中心日前發(fā)布的最新中國航運(yùn)景氣報告預(yù)測,今年一季度船舶運(yùn)輸企業(yè)總體經(jīng)營環(huán)境可能惡化,航運(yùn)服務(wù)企業(yè)運(yùn)營情況也不容樂觀,但港口企業(yè)經(jīng)營依然向好,只是力度有所減弱。
- 根據(jù)預(yù)測,今年一季度船舶運(yùn)輸企業(yè)總體發(fā)展形勢可能惡化,盡管艙位利用率有所下降,但企業(yè)目前的運(yùn)力和運(yùn)力的投資意愿繼續(xù)較上期增加,預(yù)計未來船舶運(yùn)力過剩情況將進(jìn)一步加劇。受船舶運(yùn)力持續(xù)增加和營運(yùn)成本持續(xù)增加的影響,大部分船舶運(yùn)輸企業(yè)對一季度的行業(yè)狀況表示悲觀,船舶運(yùn)輸企業(yè)的信心指數(shù)首次跌破景氣分界線,進(jìn)入不景氣區(qū)間,為89.00點(diǎn)。
港口企業(yè)則繼續(xù)向好,盡管力度減弱,但仍然處于較強(qiáng)景氣區(qū)間。約59%的港口企業(yè)預(yù)期一季度港口業(yè)發(fā)展?fàn)顩r為良好,約38%的港口企業(yè)認(rèn)為一般。港口企業(yè)的信心指數(shù)預(yù)計為154.80點(diǎn),雖較前期下降了19.70點(diǎn),但仍處于較強(qiáng)景氣區(qū)。
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