收縮運力,調整航線,是國內各航空公司在11月這個傳統(tǒng)淡季的共同做法,總部位于廣州的中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)自然也不例外。但記者從其12月14日發(fā)布的11月生產運營數據中獲悉,其相比10月,反而增加了國際與地區(qū)客貨運市場的運力投 - 放,而這兩個市場的表現也相當給力,除國際貨運市場的收入噸公里環(huán)比減少了些外,其他數據均較10月更多,為航空淡季添了一抹濃重的暖色。
11月,南航收入客公里達到86.29億,較去年同期增長了6.9%,但相比10月,則減少了14億多,這其中的主要原因來自于國內市場的下滑,10月,國內航線市場的收入客公里還為86.21億,11月就減至70.95億,好在地區(qū)市場與國際市場的收入客公里在11月都呈上升勢頭,分別增長了0.01億和0.36億,將客運總收入的下滑勢頭往回拉了下。
國際客運業(yè)務并非南航11月的唯一亮點,其在貨運市場的布局與表現同樣可圈可點。當月,南航貨運的可利用噸公里為6.00億,較去年同期增長56.10%,其中國際貨運運力更是激增了138.10%,較10月數據也增長了5個百分點以上?!罢娼鸢足y”的投入換來地是貨郵運收入噸公里的增加,11月,南航國內、地區(qū)與國際航線的貨郵運收入噸公里同比分別增長了5.40%、22.80%和140.70%,其3.02億的收入噸公里收益也僅較10月的3.21億少了不到0.2億。
11月,南航共運送旅客584.16萬人次,運送貨物9.81萬噸,其中國際客人與國際貨物放量最大,該月國際客達到4.24萬人次,同比增幅為23.50%;國際貨為2.32萬噸,增長95.70%。南航發(fā)布的11月生產運營數據還顯示,今年前11個月,南航共運送旅客已超過7000萬人次,達到7050.78萬人次,較去年同期增長16.00%;南航運送的貨物則突破100萬噸大關,以101.57萬噸的數值,創(chuàng)下了同比增長31.60%的好成績。
11月,第16屆亞運會在廣州舉辦,而南航還在10月底航班換季時開通加密了前往俄羅斯與澳大利亞的航線航班密度,加之南航在我國南方各省區(qū)航空市場均占有相當份額,冬季來臨或使得南下避寒旅客增多,這些利好因素或共同推高了南航國際客運市場在11月間的良好表現。
但南航顯然依舊有提升空間,11月運營數據就顯示,其客座率較去年同期出現1個百分點的下滑,除了地區(qū)市場客座率同比增加外,國內國際市場客座率同時下滑,國際的客座率尚不到70%,僅為68.90%,顯示南航在市場營銷與運力投放方面仍有很多工作要做。
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