江蘇中外運 多式物流服務實現(xiàn)互利雙贏

單一的貨物運輸衍生出保稅物流、金融物流、國際工程物流……服務對象得益了，自身也快速成長：1—11月，江蘇中外運有限公司業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入31億元，同比增長50%，為江蘇省生產(chǎn)服務業(yè)增添一抹絢麗色彩。

產(chǎn)品進倉庫就享受“出口”待遇

外貿(mào)企業(yè)的貨物出運像個“接力賽”：外貿(mào)企業(yè)先找到外運中介—外運公司物色船公司—船公司將存放在碼頭或倉庫里的貨物出運—貨物到達進口商手中。創(chuàng)新這種傳統(tǒng)進出口物流“流程圖”，江蘇中外運變成外貿(mào)企業(yè)物流整體外包商。江蘇中外運總經(jīng)理林小立說，他們做得最多的是保稅物流，在碼頭興建有保稅功能的倉庫，外貿(mào)企業(yè)的產(chǎn)品只要入庫就視同出口，可以辦理出口退稅等手續(xù)，資金流照常運轉。江蘇中外運還提供發(fā)運、報送、檢驗檢疫等一條龍服務，讓出口生產(chǎn)企業(yè)實現(xiàn)無倉庫運行。

2008年，江蘇中外運投資130多萬元在蘇州新加坡工業(yè)園開設保稅倉庫，其中1000平方米左右常年保持溫度23℃、濕度65，受到美國快捷半導體、三星電子、奇美電子等企業(yè)歡迎，有的干脆延伸流水線，產(chǎn)品下線就入庫，享受保稅優(yōu)惠。

自建倉庫11萬平方米，托管倉庫20萬平方米，江蘇中外運保稅物流業(yè)務勢頭強勁。在南京新生圩，斥資1億元建成的1.1萬平方米保稅倉庫供不應求，二期1.1萬平方米倉庫建設正在籌劃。就保稅物流一項，江蘇中外運年保稅金額達到6億美元。

礦砂服裝也能作為抵押物

企業(yè)貸款抵押，最常見的是不動產(chǎn)。但對大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)來說，動產(chǎn)在資產(chǎn)構成中卻舉足輕重，比如鋼板、礦砂、棕櫚油等原材料，空調、服裝、鞋子等產(chǎn)成品。江蘇中外運及時推出金融物流，找到了破解糾結之法，公司因此實現(xiàn)經(jīng)濟效益2000多萬元。

“所謂金融物流，本質是解決銀行對動產(chǎn)的監(jiān)管問題。在用于質押的原材料、產(chǎn)成品進入倉庫后，我們作為第三方派專人駐場監(jiān)管?！苯K中外運市場運營部經(jīng)理周興楠說，無論在江蘇中外運的倉庫，還是企業(yè)自有倉庫，抵押物始終在他們監(jiān)管下，貨物進倉庫有進倉單，出倉有銀行指令，銀行打消了顧慮，生產(chǎn)企業(yè)的貸款也有了保障。

南通一德糧油向江蘇銀行貸款，以大豆油作為抵押物，獲得授信3000萬元；抵押大豆，獲得授信2000萬元。江蘇中外運派專人把守企業(yè)倉庫，直到還清貸款貨物才允許出倉。目前，江蘇中外運已和14家國內外銀行簽訂協(xié)議。今年上半年操作監(jiān)管項目914個，授信額度超過120億元。

將中國企業(yè)“運”到國外

不久前，由中材國際總包的越南福山水泥廠一期、二期工程竣工；江蘇安裝公司承建的越南同鵬水泥廠工程結束；泰國節(jié)能電廠、中國臺灣中鼎泰國石化廠等項目順利推進，這些境外工程的生產(chǎn)設備皆由江蘇中外運從國內運出國門。

小到一把鏟子、一塊慶典用的紅地毯，大到整套機械、一座化肥合成塔、整條生產(chǎn)流水線，與國際工程相關的物流，江蘇中外運沒有禁區(qū)。去年，江蘇中外運還和我省國際工程承包龍頭企業(yè)中江公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，成為其國際工程物流的第一合作伙伴。江蘇中外運物流分公司負責人說，2008年，越南福山水泥廠一期項目開工，是他們用包機將相關設備運抵國外，僅僅三年左右，國際工程物流業(yè)務迅速成長，如今正向非洲迅速拓展。

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