“國(guó)內(nèi)空運(yùn)第一通道”在廈門試運(yùn)行

日前，廈門高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)方面透露，被譽(yù)為“國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)第一通道”的空港貨站自動(dòng)化貨物輸送通道，于近日竣工并開(kāi)始試運(yùn)行。

據(jù)悉，日前，吉隆坡到廈門的MH390航班的6個(gè)集裝板和2個(gè)集裝箱貨物，從廈門空港貨站機(jī)坪側(cè)上自動(dòng)化輸送通道，經(jīng)過(guò)“提升—轉(zhuǎn)向—再轉(zhuǎn)向—下降”等程序后，自動(dòng)進(jìn)入國(guó)際進(jìn)港倉(cāng)庫(kù)。

據(jù)了解，這條自動(dòng)化輸送通道全長(zhǎng)約260米，其使用的升降機(jī)、控制系統(tǒng)等主要設(shè)備全部進(jìn)口，其他設(shè)備也都采用了目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的技術(shù)。該通道每小時(shí)可輸送30盤以上，而且具備雙向輸送功能。

機(jī)場(chǎng)方面表示，該通道的建成，將使到達(dá)廈門的航空貨物，不僅擺脫了地面運(yùn)輸?shù)牧b絆，還大大提高了輸送效率、保證了貨物的安全。與此同時(shí)，自動(dòng)化通道將陸側(cè)和空側(cè)完美地結(jié)合在一起，使廈門機(jī)場(chǎng)緊張的機(jī)坪岸線資源得到進(jìn)一步充分利用。

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