集裝箱船租價上揚恐待來年

據(jù)漢堡經(jīng)紀人預計，短期內(nèi)，集裝箱船租價或許將下降10%-15%，市場將受到運價下跌、運力縮減以及航線撤裁的影響。

租價下一次上漲預計要等到明年的3月，那時運量將明顯好轉(zhuǎn)，市場上的運力也較少。

與漢堡經(jīng)紀人的預期相對應(yīng)的是，由于亞洲地區(qū)節(jié)假日臨近的關(guān)系，本周集裝箱租船市場上成交冷清?！安贿^，從完成的交易來看，情況還是相當不錯的，特別是3500 teu船?！币幻麧h堡的經(jīng)紀人稱。

印度國家航運（SCI）從漢堡的船東Leonhardt & Blumberg那里租下了“Hansa India”號（1994年建，3420 teu），租期24個月，租金為19400美元/日。

09年10月，該船曾登上各報紙頭條。其時，它被租給了伊朗伊斯蘭共和國航運，美國海軍在該船上發(fā)現(xiàn)了軍火，該批軍火被懷疑將輸往敘利亞。

據(jù)漢堡的經(jīng)紀人介紹，印度國航堅持簽訂24個月的長租約。不過，對船東來說，考慮到該船的船齡，這仍不失為一筆好買賣?！霸摯馁J款已還清，因此租金足夠了?！彼f。

本周的另一筆較大的成交是，阿拉伯聯(lián)合國家輪船租下了“Pescara”號（3530 teu），租期12個月，租金為19300美元/日，并附有一個續(xù)租12個月的選擇權(quán)。該船的船東為NSC。該船將在今年11月底在上海澄西船廠交付。

盡管3500 teu船型表現(xiàn)不俗，1700-2500 teu船型卻要遜色很多，后者最近運力供給較多。

相比之下，1100 - 1200 teu船型的需求更高。“但是支線船的表現(xiàn)此時也不是非常好?！币唤?jīng)紀人說。根據(jù)英國Braemar Seascope經(jīng)紀行的數(shù)據(jù)，僅有少數(shù)船型的租金上漲?！暗貐^(qū)性的支線船的成交在增多，特別是地中海地區(qū)，這帶動了此前頗為低迷的整個支線船租市?！痹摻?jīng)紀行稱。本周，Braemar發(fā)布的BOXi指數(shù)上漲了0.65點至82.35點。

“我們可以看到船公司在此階段的主要精力都放在了整合現(xiàn)有的航線上而非尋找新的機會?！?Braemar在報告中寫道。

二手船市場上，Leonhardt & Blumberg將兩艘1740 teu船“Hansa Freyburg”號與“Hansa Marburg”號一起轉(zhuǎn)手。

買主是漢堡的KG公司Ocean Partners Shipping，他們將為“Hansa Freyburg”號支付1890萬美元，為“Hansa Marburg”號支付2500萬美元。Ocean旗下的機會基金Ocean Partners Shipping Invest 3將為這筆收購提供部分融資。

不過，這兩艘船仍將由Leonhardt & Blumberg經(jīng)營，他們還因握有權(quán)益金較多而得以繼續(xù)保留對這兩艘船的投資。　　

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