引擎”驅(qū)動青白江打造“千億生態(tài)產(chǎn)業(yè)城”


時間:2010-09-15





  中國重汽投資30億元與王牌汽車合資打造年產(chǎn)40萬輛商用車基地、臺玻集團追加2.8億美元新建第五期年產(chǎn)6萬噸電子級無堿纖維絲及布項目、大商集團投資1.2億元開設(shè)青白江區(qū)最大的商業(yè)購物中心……今年以來,青白江現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈上頻添重量級項目。1—8月,全區(qū)已簽約項目112個,總投資734.87億元,其中總投資5億元以上(含5億)的項目就有32個,總投資額為582.63億元,中國重汽集團、北新建材集團、中山頂固定、深圳瑞華、上海眾合等一大批重大產(chǎn)業(yè)化項目紛紛落戶。

  成績代表的是過去。正在朝著“生態(tài)青白江,現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)城”目標奮力前進的青白江區(qū)沒有被勝利沖昏頭腦。依托青白江區(qū)優(yōu)越的區(qū)位交通優(yōu)勢、雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)和西部鐵路物流中心、在金堂即將建設(shè)的成都第二機場等現(xiàn)代物流優(yōu)勢,按照市委加快推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展的要求,該區(qū)明確提出了以新型工業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)為引擎,通過3—5年的努力,到2015年三次產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值超過1000億元的宏偉目標,成為“國際一流、國內(nèi)領(lǐng)航、西部第一”的“千億生態(tài)產(chǎn)業(yè)城”。

  【引擎一】

  新型工業(yè)

 ?。傮w目標:2012年工業(yè)實現(xiàn)年銷售收入665億元; 2015年實現(xiàn)年銷售收入1160億元。)

  冶金產(chǎn)業(yè):從傳統(tǒng)走向高端

  產(chǎn)業(yè)目標: 2012年實現(xiàn)銷售收入195億元;2015年實現(xiàn)銷售收入300億元。

  青白江自建區(qū)以來,冶金產(chǎn)業(yè)便一直是青白江區(qū)工業(yè)經(jīng)濟的重要支柱,目前已擁有攀成鋼釩、攀成伊紅、中遠特鋼、艾切斯等7戶大型企業(yè),已發(fā)展為國內(nèi)規(guī)模最大、品種最多、技術(shù)含量高的新型冶金產(chǎn)業(yè)集群,石油鋼管、汽車薄板、高強建筑鋼材等高端產(chǎn)品在國際國內(nèi)市場上具有很強競爭力。未來5年,該區(qū)冶金產(chǎn)業(yè)將按照從傳統(tǒng)行業(yè)到產(chǎn)業(yè)高端嬗變的思路,一方面依托攀成鋼、三洲特管等企業(yè),重點發(fā)展高壓鍋爐管、石油套管、高壓氣瓶管、高合金管、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)管、核能主管道等高品質(zhì)、高技術(shù)含量的無縫鋼管生產(chǎn)及深加工產(chǎn)業(yè),依托區(qū)內(nèi)錫蓉薄板公司和攀鋼薄板公司大力發(fā)展冷軋薄板、鍍鋅板及彩涂板等產(chǎn)品的生產(chǎn),依托攀成鋼進行線材生產(chǎn)和深加工,依托已初步形成金屬壓延產(chǎn)業(yè)原料優(yōu)勢(鋼板、帶鋼),大力發(fā)展各類焊管、異型材,開發(fā)多元產(chǎn)品,確立業(yè)內(nèi)領(lǐng)航地位;另一方面依托商用車產(chǎn)業(yè)基地,引進大型汽車薄板生產(chǎn)項目,培育冶金產(chǎn)業(yè)高端;同時借助攀成鋼在國際國內(nèi)的影響力,重點跟蹤上海宏鼎金屬制品廠、無錫長江薄板和日本新日鐵株式會社、韓國浦項鋼鐵公司等國內(nèi)外知名生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)、投資動向,力爭促成項目合作,增強行業(yè)整體實力。

  新型建材:建設(shè)“國家級”基地

  產(chǎn)業(yè)目標:2012年實現(xiàn)年產(chǎn)值200億元,到2015年實現(xiàn)年產(chǎn)值300億元。

  自2005年以來,全國高纖復材產(chǎn)品市場需求年均增長在30%以上,到2015年預計全國產(chǎn)量將超過1000余萬噸,市場需求逐步走旺。隨著成都獲批國家高性能纖維高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地,《成都市新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)明確青白江在未來三年重點發(fā)展高性能纖維及其復合材料。圍繞政策和市場的雙重機遇,青白江區(qū)新型建材產(chǎn)業(yè)有了更高的目標,力爭在2015年,打造成為國家高性能纖維復合材料產(chǎn)業(yè)化基地和國家級集成房屋研發(fā)制造基地。

  在具體發(fā)展路徑上,青白江區(qū)首先將抓好巨石年產(chǎn)4萬噸玻璃纖維池窯拉絲生產(chǎn)線技改、和樂門業(yè)智能鋼質(zhì)門等項目的達產(chǎn)增效,加快臺玻低輻射Low-E鍍膜玻璃項目、總投資40億元的西部建材產(chǎn)業(yè)園等項目盡早開工建設(shè);積極發(fā)展巨石具有世界先進水平的池窯拉絲技術(shù),力爭2012年達到33萬噸/年,2015年達到60萬噸/年,成為中國第二大玻纖生產(chǎn)基地,推動臺玻公司向高檔低輻射鍍膜玻璃、在線低輻射鍍膜玻璃、高檔零鉛無銅環(huán)保銀鏡、陽光控制玻璃、光伏玻璃等方向發(fā)展,并重點扶持各企業(yè)提升無捻粗紗、無甲醛離心玻璃棉、復合竹纖維等國際競爭力和影響力,全面推進區(qū)內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品高端化。同時,依托巨石、臺玻等龍頭企業(yè),引進上下游項目,打造發(fā)展汽車用安全玻璃、高性能纖維、金屬基體材料、玻纖產(chǎn)品等節(jié)能型和特殊用途高性能復合材料產(chǎn)業(yè);依托投資3000萬美元的美國威茵達生態(tài)房屋系統(tǒng)、中國建材輕型抗震建材等項目,帶動節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)聚集,形成節(jié)能環(huán)保建材產(chǎn)業(yè)高端化集群。

  機械制造:瞄準“新能源”

  產(chǎn)業(yè)目標:2012年實現(xiàn)銷售收入40億元;2015年實現(xiàn)銷售收入80億元。

  機械制造與冶金、建材等產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)密切,青白江區(qū)發(fā)展機械制造業(yè)具有先天優(yōu)勢。在天馬軸承、天保重裝、瑞奇石化等一批龍頭企業(yè)的帶動下,未來5年,該區(qū)將一方面瞄準新能源,以天馬軸承、科華重軸等高端企業(yè)為龍頭,重點發(fā)展風電軸承、風力發(fā)電電控設(shè)備、水電成套設(shè)備,形成新能源設(shè)備產(chǎn)業(yè)高端化集群,到2015年成為西部能源裝備制造基地;另一方面將瞄準重型裝備制造,依托成都天保系列自身返堿蒸汽煅燒爐及大型分離設(shè)備的研發(fā)制造能力,重點發(fā)展節(jié)能環(huán)保重型裝備制造產(chǎn)業(yè);同時,依托三洲核能、三洲特管等企業(yè),重點發(fā)展核電站主管道、核2級熱交換器、核級壓力容器、核級鍛件等產(chǎn)品,2015 年左右建成西南地區(qū)新型核級材料生產(chǎn)基地。

  精細化工:以生態(tài)提檔升級

  產(chǎn)業(yè)目標:2012年實現(xiàn)銷售收入35億元;2015年實現(xiàn)銷售收入60億元。

  青白江區(qū)是目前全國最大的化肥、三聚氰胺生產(chǎn)基地之一,產(chǎn)能與技術(shù)優(yōu)勢在全國范圍內(nèi)比較優(yōu)勢明顯。在今后的發(fā)展中,該區(qū)將按照低碳經(jīng)濟的思路,通過技改升級,抓好玉龍化工三聚氰胺及二氧化碳回收項目、川化股份有限公司一化合成氨裝置節(jié)能優(yōu)化技改項目、促進四川禾浦化工有限責任公司年產(chǎn)4萬噸亞胺基二已腈項目達產(chǎn)增效。同時招大引強,加強與日本三菱化學等世界500強企業(yè)的合作,力爭引進環(huán)氧樹脂、聚氨酯、超高分子量聚乙烯樹脂、高性能粘合劑等高端精細化工項目,積極舉薦川化公司復混肥料、NP復合肥等創(chuàng)新成果申報科技進步獎,大力支持化工企業(yè)建立研發(fā)中心,逐步形成研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等功能完整的產(chǎn)業(yè)鏈,到2015年打造完成西部重要的精細化工產(chǎn)業(yè)基地。

  商用車制造:關(guān)鍵技術(shù)國際一流

  產(chǎn)業(yè)目標:2012年達到銷售額200億元,2015年銷售額400億元。

  成都王牌公司在全國卡車分車型產(chǎn)銷量中已連續(xù)排名全國前三,與中國重汽簽訂合作項目后,青白江區(qū)的商用車制造業(yè)迎來了空前的歷史發(fā)展機遇。依托該項目,未來5年該區(qū)將大力發(fā)展以重、中、輕、微卡為主導的商用車和城市專用車,重點發(fā)展配套發(fā)動機、變速箱、車架、車橋、車廂、傳動軸等汽車零部件生產(chǎn)制造,到2015年形成重中卡10萬輛,輕、微卡30萬輛,產(chǎn)能達40萬臺整車的生產(chǎn)能力,成為在全國舉足輕重的商用車生產(chǎn)基地。在此基礎(chǔ)上,青白江區(qū)還將利用中國重汽王牌汽車合作項目的聚集效應,加強與通用、本田標志、雪鐵龍等知名公司的合作,加快形成包括成都博盈車橋有限公司、成都飛亞曲軸有限公司等10余家汽車工業(yè)企業(yè)在內(nèi)的西部商用車產(chǎn)業(yè)基地,帶動商用車零部件、關(guān)聯(lián)產(chǎn)品等上下游產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸。同時,加深同中國重汽等具有強大研發(fā)能力的企業(yè)合作,成立合作研究院,突破可靠性、低油耗、安全性等關(guān)鍵技術(shù),力爭2015年實現(xiàn)多項關(guān)鍵技術(shù)達到國際一流水平。

  【引擎二】

  現(xiàn)代服務業(yè)

 ?。傮w目標:2012年第三產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值170億元;2015年第三產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值450億元。)

  物流:

  構(gòu)筑亞洲一流的物流平臺

  產(chǎn)業(yè)目標:2012年現(xiàn)代物流業(yè)實現(xiàn)營業(yè)額80億元,2015年前后進入發(fā)展巔峰期,實現(xiàn)營業(yè)額360億元。

  成都鐵路集裝箱中心站一期已投入運營,口岸聯(lián)檢大樓主體已封頂,保稅物流中心一期工程(兩倉)已開工建設(shè),成都唯一鐵路綜合性二類口岸獲批;加上成功引入中鐵八局集團、遠成物流、四川東方物流、中國物流等15家國內(nèi)外知名物流企業(yè),僅2010年底竣工運行的項目即可實現(xiàn)年銷售收入62億元。青白江區(qū)建設(shè)“國際化、信息化、低碳化的現(xiàn)代高端物流業(yè)云集區(qū)”已一觸即發(fā)。

  圍繞西部鐵路物流中心建設(shè)的巨大優(yōu)勢,未來五年,青白江區(qū)力爭構(gòu)筑亞洲一流的硬件平臺,將西部鐵路物流中心打造為國家一類口岸,引進中鐵快運、德國漢宏等鐵路物流龍頭企業(yè)和華亞遠程物流、泛華集團、中外運等國內(nèi)外知名物流企業(yè),大力發(fā)展多式聯(lián)運、保稅物流、第四方物流等高端業(yè)務。力爭到2015年,全區(qū)主營業(yè)務收入超過10億元的物流企業(yè)達到5家,超過50億元大型物流企業(yè)2家。同時,利用零庫存、JIT準時配送等先進管理方法,積極推廣以RFID(無線射頻標簽)和云計算為核心的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在集裝箱車輛跟蹤、貨物跟蹤、貨架及倉庫自動管理、電子收費系統(tǒng)、電子支付等方面的應用,建立以電子口岸、電子物流、電子政務、電子商務“四位一體”的物流公共管理信息平臺,形成業(yè)界領(lǐng)先的物流體系。

  商貿(mào):

  打造北部新城商貿(mào)中心

  產(chǎn)業(yè)目標:2015年,全區(qū)商貿(mào)業(yè)實現(xiàn)銷售收入230億元。

  由于生態(tài)文明建設(shè)帶來的資本引力,商業(yè)零售、酒店餐飲、休閑娛樂等商貿(mào)業(yè)態(tài)迎來了前所未有發(fā)展勢頭,特別是英祥購物、大港陶瓷、華川銀地、佳飛機電等一批總投資近百億元項目的引進,青白江區(qū)已經(jīng)具備了成為成都北部新城商貿(mào)中心的基礎(chǔ)條件。

  未來5年,青白江區(qū)將以發(fā)展大型商超業(yè)態(tài)和酒店項目為重點,針對商業(yè)業(yè)態(tài)提升,抓緊啟動英祥大型商業(yè)購物廣場、家樂福、益海嘉里、澳門匯力商業(yè)城、漢邦生態(tài)商務休閑社區(qū)、香港嘉合日式溫泉酒店等項目的建設(shè),全力引進中糧集團、大商集團、香港來寶集團等具核心競爭力的重大項目,著力盡快推動鳳凰湖天泉酒店、茂文五星級酒店及配套項目投產(chǎn),加速形成1—2個區(qū)域商貿(mào)經(jīng)濟圈,用5年時間形成集購物中心、商務酒店、寫字樓、美食廣場、休閑中心為一體,多層次、多元化、多功能,在全市具有一定影響力的城市綜合體。同時加快建設(shè)大港陶瓷建材城、佳飛機電鋼材建材市場、華川銀地國際建材以及成都青云商品交易城等、北辰汽車汽配商業(yè)城、龍域汽車汽配商業(yè)城等重點項目,力爭到2015年基本形成大型商品市場集群,成為西部最大的建材、機電商品集散地。





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