9月3日凌晨,滿載100噸貨物的中華航空股份有限公司(China Airlines Ltd.,簡稱“華航”)全貨機劃破長空,呼嘯而去,海西首條對臺全貨機航線順利開航,閩臺貿易往來又新增一座空中橋梁。
據悉,該全貨機航線每周六執(zhí)飛一個往返航次,投放機型為波音744F。此前,華航集團旗下的全資子公司華信航空股份有限公司(Mandarin Airlines Ltd.,簡稱“華信航空”)已于2009年8月31日開通往返廈門與臺北、高雄的客機航班,并用腹艙載貨,其開航提升了廈門地區(qū)對臺進出港貨物的吸附能力,也成為廈門與歐美市場連接的主要中轉航線之一。
由于貨源良好,艙位供不應求,爆艙拉貨事宜時有發(fā)生。據廈門海關統(tǒng)計,1-8月廈門口岸對臺進出境航班1239架次,同比增長450.7%,其中8月進出境航班162架次,同比增長636.4%。
據悉,隨著ECFA的順利簽訂,兩岸業(yè)者紛紛看好空中貨運市場。此次全貨機航線的開通,能夠有效地彌補對臺的運力不足,更好地服務廣大貿易企業(yè),進一步突顯廈門在對臺經貿方面的地緣優(yōu)勢。
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