通用航空民用機(jī)場(chǎng)收費(fèi)大幅下降

　　日前，民航局和國(guó)家發(fā)改委共同出臺(tái)了《關(guān)于印發(fā)通用航空民用機(jī)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》，并于今日正式實(shí)施。最引人注目的是，《通知》要求，在現(xiàn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，起降費(fèi)降低40%以上，停場(chǎng)費(fèi)降低50%以上。

　　《通知》主要內(nèi)容包括：一是明確通用航空機(jī)場(chǎng)收費(fèi)項(xiàng)目和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，取消不必要的收費(fèi)環(huán)節(jié)；二是降低通用航空機(jī)場(chǎng)收費(fèi)水平，在現(xiàn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，起降費(fèi)降低40%以上，停場(chǎng)費(fèi)降低50%以上；三是制定通用航空機(jī)場(chǎng)收費(fèi)減免政策，減免的范圍有所擴(kuò)大；四是明確通用航空機(jī)場(chǎng)收費(fèi)管理程序以及民航行業(yè)主管部門(mén)和價(jià)格主管部門(mén)的監(jiān)管職責(zé)。

　　湖南機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)相關(guān)人士認(rèn)為，《通知》的出臺(tái)表明國(guó)家對(duì)通用航空發(fā)展越來(lái)越重視。此外，一些業(yè)內(nèi)人士也表示，此前通用航空的收費(fèi)就比商業(yè)航空低，現(xiàn)在起降費(fèi)、停場(chǎng)場(chǎng)大幅下降，也許很多機(jī)場(chǎng)會(huì)找更多的理由限制通用航空進(jìn)場(chǎng)，因此《通知》的實(shí)際效果可能并不會(huì)理想。

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