波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數(shù).BADI上周五在連續(xù)兩日下跌后反彈,因鐵礦石船運詢價轉強提振市場人氣.
但交易商稱,市場想要維系漲勢,需要鐵礦石船運活動更為強勁才行.
波羅的海干散貨運價指數(shù)漲0.33%或9點,至2,712點.該指數(shù)在周三下跌之前已連14個交易日上揚.該指數(shù)衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用.
Commodore Research分析師Jeffrey Landsberg稱,"本周初干散貨船運租賃業(yè)務量相對較低,導致本周干散船費受到需求的打壓.但海岬型船運價本周后期開始反彈,受到中國鐵礦石需求堅挺的提振."
波羅的海海岬型船運價指數(shù).BACI漲2.59%,海岬型船舶平均獲利漲至33,745美元.
波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù).BPNI跌1.55%,該型船舶平均獲利跌至23,935美元.而超靈便型船運價指數(shù).BASI跌0.42%.
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