南航成功首航博樂 開通疆內第十五個通航點


時間:2010-07-12





  民航資源網(wǎng)2010年7月10日消息:2010年7月10日上午10時17分,中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)一架航班號為CZ6687的波音737-700型飛機平穩(wěn)降落在博樂機場,順利完成博樂機場首航任務。這是南航在疆開通的第15個區(qū)域內通航城市。至此,中國西部第一門戶——博爾塔拉蒙古自治州徹底告別新中國成立以來60年不通航的歷史。
  
  當天,博樂機場早早的就懸掛起了各色彩球和空飄,大紅的條幅鋪滿了整個候機樓,為博樂機場穿上了節(jié)日盛裝。走下舷梯,熱情的博樂群眾就為首航旅客獻上了鮮花。在歷史上從未通過航的博州終于有了飛機場,今天迎來了南航的飛機,使首航當日成為博州群眾的盛大節(jié)日,到處都洋溢著歡樂喜慶的氣氛。博樂自古就是絲綢之路北道要沖。南航首航博樂,標志著博州交通步入了一個新的歷史里程,成為新疆乃至我國西北地區(qū)唯一集公路、鐵路、航空、管道聯(lián)運四位一體的區(qū)域性綜合交通樞紐。


  繼5月27日與自治區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議后,南航認真履行承諾,積極行動密布疆內航線網(wǎng)絡,為19省援疆工作提供暢通的運輸服務保障。7月9日南航成功首航吐魯番機場后,又緊鑼密鼓的組織了10日博樂機場的首航,使南航在疆航線網(wǎng)絡布局形成南北呼應之勢,為博州打通了空中對外通道。在北疆增設博樂新站點,對加快天山北坡經(jīng)濟帶最西端新興經(jīng)濟區(qū)建設,推進當?shù)匚锪鬟\輸、商貿旅游以及湖北省對口支援工作來說,是又一個有力的措施。


  作為新疆最大的基地航空公司,南航新疆分公司積極發(fā)揮基地航空公司在打造新疆“兩網(wǎng)兩路”中的優(yōu)勢作用,博樂機場的首航,則是南航在疆內開通的第15個通航城市。家住博樂市,工作在烏魯木齊的楊女士高興的說,以往去烏魯木齊她們需要花費至少6小時以上的車程,現(xiàn)在坐飛機不到1小時就可以回家,自己再也不用辛苦的奔波在高速公路上了。


  按照戰(zhàn)略規(guī)劃,南航將在未來五年內,依托全球航線網(wǎng)絡優(yōu)勢使烏魯木齊的通航城市數(shù)實現(xiàn)跨越式的增長,在新疆客運量將從400萬人次逐步提高到1200萬人次,使新疆和國內國際通航城市達到72個以上。南航不僅積極謀劃開辟國際國內新干線,更是著眼支線,完善網(wǎng)絡以服務疆內人民出行。作為南航在疆的第15個通航點,博樂機場也將在未來新疆支線運輸中發(fā)揮重要作用。


  據(jù)悉,南航執(zhí)行的烏魯木齊——博樂定期航班將于7月15日起正式執(zhí)行,每天安排一個往返航班往來于兩地之間,暫時由ATR機型執(zhí)行。烏魯木齊飛往博樂的CZ6687航班起飛時刻安排在早晨9點35分,ATR機型的空中飛行時間為80分鐘;返程CZ6688航班于11點40分起飛,經(jīng)過75分鐘的空中飛行于12點55分到達烏魯木齊。
  

  據(jù)悉,南航烏魯木齊飛往博樂的經(jīng)濟艙公布價格為1000元,在首航的第一個月內南航將推出了2.5折優(yōu)惠價格。另外,在博樂率先推出了援疆干部優(yōu)惠產(chǎn)品,即援疆干部乘坐南航飛機將獲贈20公斤的額外免費行李額,即經(jīng)濟艙可享受40公斤免費行李額;所有援疆干部和直系親屬均可享受5折(含)至Y艙全價單程5%的優(yōu)惠、往返和缺口程8%優(yōu)惠政策。


  南航為了方便中轉旅客,還制定了通航首月博樂經(jīng)烏魯木齊至國內、國際城市單程及往返低價優(yōu)惠產(chǎn)品:博樂經(jīng)烏魯木齊中轉國內聯(lián)程博樂至烏魯木齊段僅需一折,博樂經(jīng)烏魯木齊中轉國際將免費贈送國內段。


  另外,同其他疆內城市一樣,南航還將在博樂提供“一票到底”服務,旅客在始發(fā)站機場博樂即可辦理中轉站和目的地兩個航段的登機牌和行李直掛業(yè)務,無需提取行李辦理二次托運手續(xù),同時有南航專人安排旅客候機。通過95539電話支付購買南航4.5折(含)以上機票還可享受3-10%不等的優(yōu)惠。詳情請咨詢南航五星鉆石服務熱線95539。
  

  博樂市距烏魯木齊市524公里,是聞名世界的亞歐大陸橋的西橋頭堡。新建的博樂機場距市區(qū)以東約18公里,與烏魯木齊飛行航距425公里。飛行區(qū)等級按民航4C級規(guī)劃建設,擁有4個停機位,可滿足波音737-800及以下機型起降,設計年旅客吞吐量20萬人次。此前,南航新疆分公司曾在五年中先后完成了喀納斯、那拉提、哈密、吐魯番等疆內機場的首航任務,為這些機場進行航線試飛以及投入運營做出了努力,也為新疆建設現(xiàn)代機場“群落”、提高新疆民航運輸?shù)耐ㄟ_性做出了積極貢獻。


  “西來之異境,世外之靈壤”美譽的博爾塔拉蒙古自治州地處亞歐大陸腹地,位于新疆維吾爾自治區(qū)西北部,不僅擁有著集高山、湖泊、草原為一體的國家級風景名勝區(qū)賽里木湖和新疆三大旅游節(jié)之一的那達慕草原節(jié)等眾多強項旅游資源,還有我國唯一的鐵路、公路、輸油管道兼有的國家一類陸路口岸阿拉山口。旅游業(yè)和對外貿易的“雙料”優(yōu)勢資源如何被有效利用和開發(fā)正是博州地區(qū)長期發(fā)展所面臨的問題。此次南航通航博樂機場則為構建當?shù)乜盏亓Ⅲw型交通網(wǎng)絡體系,推進當?shù)匚锪鬟\輸、商貿旅游以及湖北省對口支援工作的順利開展提供便捷條件,必將有力促進當?shù)亟?jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展。





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