海運(yùn)中轉(zhuǎn)為威海物流提速

據(jù)悉，目前威海港已開(kāi)通至黃島、大連海運(yùn)中轉(zhuǎn)航路2條，每周8個(gè)班輪，轄區(qū)企業(yè)通過(guò)海運(yùn)中轉(zhuǎn)方式出口的貨運(yùn)量占企業(yè)出口貨運(yùn)總量達(dá)90%以上，并輻射、吸引120多家中小企業(yè)加入海運(yùn)中轉(zhuǎn)行列，形成了良性循環(huán)、具有口岸特色的海運(yùn)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)聚集效應(yīng)。

針對(duì)內(nèi)支線(xiàn)轉(zhuǎn)關(guān)船期多、時(shí)間緊等特點(diǎn)，威海海關(guān)專(zhuān)門(mén)設(shè)立了轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)窗口和轉(zhuǎn)關(guān)咨詢(xún)臺(tái)，即時(shí)為企業(yè)辦理并解答轉(zhuǎn)關(guān)、換船、刪改單等業(yè)務(wù)，極大提高了轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)辦理效率。為了進(jìn)一步打通轉(zhuǎn)關(guān)貨物通關(guān)“快車(chē)道”，該關(guān)在威海南港新區(qū)設(shè)立了內(nèi)支線(xiàn)轉(zhuǎn)關(guān)貨物專(zhuān)用集放區(qū)，實(shí)現(xiàn)出口中轉(zhuǎn)單證流與貨物流的同步流轉(zhuǎn)，最大程度地滿(mǎn)足了企業(yè)物流“零庫(kù)存”周轉(zhuǎn)需求。

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