外資物流在中國的布局正在從國際物流轉向行業(yè)細分市場。
經過兩年的籌備建設,來自中東的物流巨頭亞致力在上海奉賢的物流中心博祿工廠于日前投入運營。亞致力博祿工廠投資7000萬美元,占地66000平方米,將主要接收來自中東的化學聚合物。
亞致力在中國的網絡布局并非個例。據了解,DHL、TNT、FedEx等外資物流巨頭都在按照行業(yè)、地域、產品不斷細分中國市場。
本月初,DHL宣布,將在中國的時裝與成衣物流產業(yè)方面加大投入,其位于上海松江的時裝與成衣物流中心定于年底前建成。
分析人士認為,國內物流市場剛起步,大部分物流企業(yè)是從原來的儲運業(yè)轉型而來,雖然在網點上占據本土優(yōu)勢,但多數企業(yè)未形成核心競爭力。外資物流企業(yè)在國內的擴張,將給本土物流企業(yè)帶來巨大挑戰(zhàn)。
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