昨日中午,成都琉璃場經(jīng)營面館的老板方明在傳化公路港·成都基地里轉(zhuǎn)了兩圈,依然沒有找到鋪面。在過去的一年時間里,傳化公路港憑借其創(chuàng)新性的信息交互平臺、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和規(guī)模龐大的停車場體量,迅速將眾多貨運司機吸引并停駐公路港,由此推動港內(nèi)配套服務(wù)業(yè)的快速增長,并帶動了物業(yè)價值的飛速增長,就連港內(nèi)的鋪面也相對緊俏。對于現(xiàn)狀,成都傳化物流基地的總經(jīng)理謝萍并不滿足:“傳化公路港對物流需求、物流服務(wù)和物流載體三大資源的集聚度還有待提升,對中小物流企業(yè)的孵化作用還剛剛開始釋放?!?/p>
車流龐大 預(yù)留停車場提前開工
鋪面興隆,來自于數(shù)量越來越龐大的貨車進出傳化公路港。如今,基地靜態(tài)停車2500輛以上,日車流量突破了5400多輛,“司機之家”日均入駐司機達3000人以上,基地還計劃增加1200多個床位。同時,基地積累社會會員車輛20多萬輛。為了滿足日益增長的停車需求,據(jù)透露,緊鄰物流信息交易大樓正南面的預(yù)留停車場將提前開工,估計今年8月可以投入使用。到時,可以增加800多個停車位。
各種服務(wù) 一站式集中于公路港
傳化公路港憑借其先進的交易模式,提升成都物流產(chǎn)業(yè)服務(wù)水平與能力,為承接產(chǎn)業(yè)的梯度轉(zhuǎn)移提供推動力。通過其相對傳統(tǒng)貨運市場更加高效的交易、服務(wù)模式,與西南中小物流企業(yè)聯(lián)手,共同培育和壯大西南物流產(chǎn)業(yè)。
過去的一年,為了拓寬西部物流企業(yè)家們的視野和經(jīng)營理念,傳化公路港·成都基地先后組織三批物流企業(yè)赴東部取經(jīng)。同時,傳化公路港的服務(wù)不斷升級,集合了工商、稅務(wù)、運管、公安等政府職能部門,以及銀行、保險、郵政、通信、網(wǎng)絡(luò)等中介機構(gòu),為入港的物流企業(yè)提供一站式服務(wù)。此外,基地舉辦了信息化、財會、管理、證照辦理、法律事務(wù)等培訓(xùn),參加企業(yè)達500多家。
搭建平臺 實現(xiàn)物流外包業(yè)務(wù)對接
如何幫助中小物流企業(yè)抓住機遇,發(fā)展壯大自己?謝萍分析說,一方面工商企業(yè)有較大的物流外包業(yè)務(wù)量,另一方面卻又呈現(xiàn)出物流業(yè)務(wù)外包難的狀況,公路港幫助入港經(jīng)營的中小物流企業(yè)提升水平與能力的同時,更要為入港物流企業(yè)和工商企業(yè)牽線搭橋,通過這一平臺實現(xiàn)物流外包業(yè)務(wù)的對接。下一步,傳化公路港將通過微調(diào)物流信息交易中心鋪面布局與結(jié)構(gòu),優(yōu)化入駐客戶結(jié)構(gòu)等方式騰出更多空間,接納更多發(fā)展愿望強烈的物流企業(yè)入港經(jīng)營。
“正如我們帶了一部分客戶從傳化公路港·蕭山基地到蘇州基地和成都基地經(jīng)營一樣,將來我們也要帶著一部分川籍中小物流企業(yè),到蕭山、蘇州發(fā)展,也讓他們走上蕭山物流企業(yè)一樣發(fā)展壯大的軌道?!敝x萍說。
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