客專(zhuān)山東段等鐵路工程今年將動(dòng)工開(kāi)建,石濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線濟(jì)南黃河大橋?qū)⒔ǔ晒疯F路兩用特大橋。22日,記者從全省鐵路建設(shè)工作會(huì)議上獲悉,按照規(guī)劃,2020年,全省將建成城際鐵路1530公里,形成以濟(jì)南、青島為中心,以周邊主要市縣為節(jié)點(diǎn)的快速交通網(wǎng)絡(luò)。
記者了解到,今年,我省在建鐵路項(xiàng)目將達(dá)19個(gè),境內(nèi)建設(shè)里程3950公里,項(xiàng)目投資總額達(dá)2100億元,我省將進(jìn)入有史以來(lái)鐵路建設(shè)規(guī)模最大、發(fā)展速度最快的時(shí)期。按照計(jì)劃,石濟(jì)客專(zhuān)山東段,青島至連云港鐵路山東段,辛泰、磁東、東萊鐵路電氣化工程、膠新鐵路電氣化工程等將于今年動(dòng)工。
目前,鐵道部已同意將石濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線濟(jì)南黃河大橋由原規(guī)劃的鐵路四線橋調(diào)整為公路鐵路兩用特大橋,這意味著濟(jì)南黃河南北兩岸將再增加一座公路大橋。
在加強(qiáng)鐵路建設(shè)的同時(shí),我省將開(kāi)展以濟(jì)南、青島為中心的城際軌道交通規(guī)劃建設(shè)。按照計(jì)劃,到2020年,全省將建成城際鐵路1530公里,形成以濟(jì)南、青島為中心,以周邊主要市縣為節(jié)點(diǎn)的快速交通網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步優(yōu)化我省鐵路布局,特別是山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)、黃河三角洲高效生態(tài)和以濟(jì)南、青島為中心的城際鐵路的啟動(dòng)實(shí)施。目前,濟(jì)南都市圈城際軌道交通規(guī)劃已上報(bào)國(guó)家發(fā)改委,將盡快做環(huán)保規(guī)劃環(huán)評(píng)批復(fù),組織專(zhuān)家論證。
到2020年,全省將建成城際鐵路1530公里,形成以濟(jì)南、青島為中心,以周邊主要市縣為節(jié)點(diǎn)的快速交通網(wǎng)絡(luò)。
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