冰島火山灰切斷歐洲空中交通歐洲進出口受阻


時間:2010-04-19





  荷蘭皇家航空公司18日說,在歐洲航空安全組織的安排下,包括荷蘭在內的部分歐盟國家于17日進行了少量班機的試飛,以評估火山灰可能對飛行安全造成的影響。該公司進行的首次班機試飛顯示,飄散在歐洲北部上空的火山灰未對飛機造成損壞。專家認為,這有助于癱瘓的歐洲航空業(yè)早日重啟運營。


  來自冰島火山噴發(fā)帶來的火山煙塵近幾日肆虐整個歐洲,造成全球每天上萬架次航班取消或延誤,經濟損失多達1.47億歐元(約2億美元)??罩薪煌òc瘓同時還觸發(fā)多米諾骨牌效應,歐洲部分物品面臨短缺。


  少量班機進行試飛


  荷蘭皇家航空公司18日表示,該公司一架波音737-800客機17日晚從德國杜塞爾多夫機場起飛,并安全降落在荷蘭的阿姆斯特丹機場。試飛班機的空中飛行高度要低于正常航班,飛機上也沒有搭載任何乘客。


  荷蘭皇家航空公司稱,18日他們還將進行另外9次試飛。目前還不清楚正常飛行何時能夠恢復。


  截至昨日,在北歐,丹麥與芬蘭已經連續(xù)4天關閉領空;挪威與瑞典已開放北邊部分領空,但中南部領空在目前仍維持關閉。惟獨冰島不受影響,冰島民航局說,冰島各機場距離火山灰云移動的路徑都很遠,因此可照常起降。
  西歐與中歐所受的沖擊最為嚴重。法國宣布,北部超過20個機場將關閉至少到19日早上。英國、德國則決定大部分航班至少繼續(xù)禁飛到18日凌晨。倫敦希斯洛、巴黎戴高樂和德國法蘭克福等歐洲三大機場全部關閉。


  航空公司考慮裁員


  17日,歐洲僅有約5000架次航班起降,而正常情況下這一數字約為2.2萬架次。近50個歐洲國家當日繼續(xù)實行航空管制,中國、美國、澳大利亞等世界多國與歐洲地區(qū)的空中往來深受影響。分析認為,冰島火山噴發(fā)對國際航空業(yè)的影響已超過2001年的“9·11”恐怖襲擊事件。


  歐洲各大航空公司不肯透露蒙受的損失,但航空股紛紛走跌,只有國營的芬蘭航空表示,停飛造成該公司每天損失200萬歐元。


  國際航空運輸協(xié)會的數據是在各航空公司經營收入的基礎上,通過乘客退票費用、改簽乘客安置費用、飛機維護費用和員工工資等估算得出的。另一種估算方法是,從航空公司的年收入計算得出日均收入,再乘以停運天數,得出其損失金額。根據這種算法,法荷航空一天損失為3000萬歐元,英航一天損失為2500萬歐元。


  芬蘭航空同時表示,若兩周后仍無法正常營運,將暫停付給員工薪資。而北歐航空警告說,如果到19日仍停飛,該公司將暫時裁員2500人。


  歐洲進出口受阻


  由航空混亂帶來的多米諾骨牌效應已經波及全球物流業(yè),歐洲糧食、藥物等物品面臨短缺。


  英國領空連日禁飛,零售商品供應鏈嚴重受阻。英國一直嚴重依靠從外國進口的生菜、蘆筍、葡萄、蔥等食物,由于空運停止,一下子供不應求,被顧客哄搶,價格也跟著噌噌往上長。產于挪威和蘇格蘭等地的三文魚,則無法運到世界各地。


  受到牽連的還有非洲國家??夏醽喪侨蜃畲蟮孽r花出口國,歐洲又是它最主要的銷售市場。昨日,肯尼亞超過500噸鮮花滯留國內,面臨銷毀,肯尼亞花農每天的損失超過150萬美元。


  分析指出,禁飛時間越長,對經濟損害越大,并影響發(fā)展中國家農民,因為他們的產品主要出口到歐洲。


  國泰貨運早前表示,暫停歐洲貨運服務。英國物流業(yè)界人士稱,即使領空重開,全球航班將需48小時才能恢復正常服務,其中成衣業(yè)或要兩星期時間,清理在全球各地堆積的存貨。據悉,空運貨物占英國進口國際貨品總值約25%。





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