民航業(yè)回暖趨勢漸明

民航局3月17日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2月份民航各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)繼續(xù)向好。其中，國際航線貨郵周轉(zhuǎn)量表現(xiàn)搶眼，同比上漲78.8%。自去年11月份以來民航各項(xiàng)指標(biāo)持續(xù)穩(wěn)定攀升，并呈現(xiàn)出淡季不淡態(tài)勢，民航業(yè)總體回暖趨勢漸明。

春運(yùn)提升運(yùn)輸指標(biāo)

業(yè)內(nèi)人士指出，在剛剛過去的2月，春運(yùn)為民航運(yùn)輸指標(biāo)的提升作了重大貢獻(xiàn)。

根據(jù)中國民航局公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2010年春節(jié)假期（2月13~19日），民航共執(zhí)行航班37027班，比去年春節(jié)假期增長14.7%；旅客運(yùn)輸量478萬人次，比去年同期增長19.4%。以春運(yùn)40天計(jì)算（自2010年1月30日至3月10日），民航累計(jì)始發(fā)航班20.8萬架次，比去年春運(yùn)增長11.8%；運(yùn)送旅客2902萬人次，比去年春運(yùn)增長12.8%。

呈現(xiàn)淡季不淡態(tài)勢

綜合2月份各項(xiàng)指標(biāo)來看，運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量同比上漲了30.5%，其中旅客周轉(zhuǎn)量約為3137890.7萬人公里，上漲幅度為23.7%，貨郵周轉(zhuǎn)量上漲幅度為56.0%，且尤以國際航線表現(xiàn)明顯，上漲了78.8%。前2個(gè)月國際航線累計(jì)比去年同期上漲94.7%。

長城證券分析師宋偉亞告訴記者，去年11月以來，民航運(yùn)輸各項(xiàng)指標(biāo)持續(xù)好轉(zhuǎn)，如今已經(jīng)超過了2007年最好的時(shí)景。就淡旺季表現(xiàn)來看，往年民航運(yùn)輸在春節(jié)長假后會(huì)有明顯回落，而在今年的表現(xiàn)也并不明顯，一定程度上呈現(xiàn)出淡季不淡的態(tài)勢。

看好貨運(yùn)前景在民航運(yùn)輸指標(biāo)發(fā)布之際，東航、國航、南航也相繼發(fā)布了2月運(yùn)營數(shù)據(jù)。國航統(tǒng)計(jì)顯示，客運(yùn)市場國際、國內(nèi)、地區(qū)航線旅客周轉(zhuǎn)量及運(yùn)輸量同比繼續(xù)保持快速增長；貨運(yùn)市場方面，貨郵周轉(zhuǎn)量和運(yùn)輸量同比仍保持較好的增長趨勢，且主要來自于國際航線，但環(huán)比仍表現(xiàn)出市場趨淡的特征。而東航的表現(xiàn)也與此相似。

對(duì)此，多位分析師表示不必多慮，民航運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)中的環(huán)比指標(biāo)并沒有太大的參照性，更多要考慮同比走勢。東航董秘羅祝平表示，對(duì)外貿(mào)的復(fù)蘇以及貨運(yùn)的回升充滿信心。但也有業(yè)內(nèi)人士表示，人民幣升值預(yù)期正在增強(qiáng)，這將直接刺激到民航業(yè)，并提高企業(yè)的匯兌收益，沖抵利息支出，并進(jìn)而影響到航空業(yè)的凈利潤，值得進(jìn)一步關(guān)注。

文章來源：現(xiàn)代物流報(bào)　　

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀