日前,交通運輸部、國家發(fā)展改革委、公安部、財政部、國土資源部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、農(nóng)業(yè)部、商務(wù)部等11個部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于穩(wěn)步推進城鄉(xiāng)交通運輸一體化提升公共服務(wù)水平的指導(dǎo)意見》以下簡稱《意見》.
《意見》指出,到2020年,城鄉(xiāng)交通運輸服務(wù)體系基本建立,實現(xiàn)“八個100%”。專家表示,城鄉(xiāng)交通一直是短板,隨著《意見》發(fā)布,城鄉(xiāng)交通將迎來投資高潮。
《意見》提出,到2020年,城鄉(xiāng)交通運輸服務(wù)體系基本建立,城鄉(xiāng)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化并有效銜接,公共服務(wù)水平顯著提升,城鄉(xiāng)交通運輸一體化格局基本形成,社會公眾認可度和滿意度顯著增強,更好地滿足城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展需要。
主要目標是實現(xiàn)“八個100%”:具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路率達到100%,具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車比例達到100%,城市建成區(qū)路網(wǎng)密度和道路面積率符合要求比例達到100%,中心城市公交站點500米覆蓋率達到100%,500人以上島嶼通航比例達到100%,建制村直接通郵比例達到100%,具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務(wù)網(wǎng)點覆蓋率達到100%,具備條件的建制村通快遞比例達到100%。
在加快城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,《意見》提出,建設(shè)快速路、主次干路和支路級配合理的城市道路網(wǎng)系統(tǒng);打通阻礙城鄉(xiāng)一體化銜接的“斷頭路”。加強自行車道和步行道系統(tǒng)建設(shè),改善步行和自行車交通出行條件。符合條件的城市要加快軌道交通建設(shè),發(fā)揮地鐵等作為公共交通的骨干作用。
來源:經(jīng)濟參考報
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