“鐵老大”也做“小生意” 東北鐵路快運大格局初顯

　　望著一排排的集裝箱,哈爾濱國際集裝箱中心站站長秦曉東仍不敢松勁兒,緊拉著前來取貨的客戶“打廣告”。從“管人、管事”的“企業(yè)干部”,到鐵路快運“第一推銷員”,秦曉東正經(jīng)歷著“鐵老大”也做“小生意”的鐵路貨運改革,同時,東北鐵路快運大格局也為東北全面振興創(chuàng)造了新機遇。

　　“百年鐵路”放下架子　聯(lián)合“對手”闖市場

　　中國鐵路總公司哈爾濱鐵路局哈鐵局已有百年運營歷史,所轄線路覆蓋黑龍江全境和內(nèi)蒙古東部地區(qū)。面對東北經(jīng)濟傳統(tǒng)“四原”原煤、原油、原糧、原材輸出減少、運量急劇下滑等倒逼考驗,哈鐵局全面深化改革,推進物流業(yè)態(tài)創(chuàng)新。

　　“‘鐵老大’放下架子才有活路,過去十多公斤的小件包裹‘看不上眼’,如今,成本核算平衡后可以上門取貨‘化零為整’裝箱?！鼻貢詵|說,過去企業(yè)要繳的租庫等費用如今全免,去年站里共研究貨運“一口價”477次。

　　哈爾濱東站站長董延春說,市場倒逼鐵路強化零散快運和集裝箱運輸?shù)蓉涍\供給改革,過去把公路物流企業(yè)當“對手”,如今尋找產(chǎn)品的差異化共贏點,與新型物流企業(yè)合作闖市場。

　　為了變“管理”為“服務”、變“限制”為“開放”,哈鐵局組織“互換暗訪”,讓干部當貨主,改進產(chǎn)品和服務短板。在哈鐵局社會服務中心辦事大廳,正在辦理業(yè)務的中國通號公司技術人員潘安邦告訴記者:“過去來來回回跑幾天,現(xiàn)在一次幾分鐘就搞定了?！?/br>

　　哈鐵局還通過建設“數(shù)字哈局”等創(chuàng)新舉措,實現(xiàn)了“摸清家底”減員增效?！按髷?shù)據(jù)模型公開透明便于監(jiān)督,今年一筆3500萬元的重復投入預算被及時糾正,外雇用工也減少1000多人?！惫F局統(tǒng)計處處長姜輝說,改革倒逼物流成本下降,今年一季度日均發(fā)送零散貨物同比增加324%,批量快運發(fā)送量同比增加93%,集裝箱日均同比增加61%。

　　“堵頭局”變“大通道”　　東北快速物流網(wǎng)提速增效明顯

　　哈鐵局地處我國鐵路網(wǎng)最北末端,曾被稱“堵頭局”。去年8月,其所屬“龍江·蒙東貨物快運”與沈陽鐵路局所屬“東北貨物快運”合并,實現(xiàn)“統(tǒng)一品牌標識、統(tǒng)一運營模式、統(tǒng)一資源運用”,目前初步形成了“一張網(wǎng)、一盤棋”的東北快速物流大格局。

　　“名稱變化的背后,是鐵路打破管理界限的提質增效,速度加快、物流費用大幅降低。”哈鐵局貨運處處長李殿彬說,以往兩個局各打算盤,現(xiàn)在,每日采取固定車次、時間等“客車化模式”,開行蒙東及哈爾濱、長春、沈陽、大連等方向10趟“點對點”貨物快運列車和5趟環(huán)形列車,最高時速120公里。

　　“早上從大連捕的鮮蝦、活蟹搭乘貨運快車,當晚即可運抵哈爾濱,過去要2天以上?！惫枮I順鑫物流公司經(jīng)理楊文燕說,鐵路快運安全準時快捷、裝載量大、運費低、不受天氣影響等優(yōu)勢,讓物流企業(yè)有了信譽保證,送貨上門等延伸服務也降低了企業(yè)運營成本。

　　哈鐵局黨委副書記江海波分析說,這種深度融合,降低了社會物流成本,完善了東北地區(qū)快運網(wǎng)絡,在打開國內(nèi)、國外兩個市場的同時,也為東北產(chǎn)業(yè)結構調整、轉型升級注入了新動能。

　　“亞歐走廊”全線貫通　　“一帶一路”助力東北振興

　　作為我國與俄遠東鐵路、后貝加爾鐵路聯(lián)通的“大通道”,哈鐵局承擔著兩國60%以上的陸路運輸任務。

　　隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略實施及黑龍江陸海絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略的推進,哈鐵局常態(tài)化開通了哈爾濱至俄葉卡捷琳堡、德國漢堡的貨運班列,以及中俄韓“哈綏符釜”陸海聯(lián)運集裝箱運輸線路,橫跨亞歐的鐵路“走廊通道”全線貫通。

　　哈爾濱的貨物通過綏芬河、滿洲里口岸,可向北陸路出口至俄、德等歐洲國家,也可借俄遠東符拉迪沃斯托克港口實現(xiàn)陸海聯(lián)運,運抵我國東南沿海港口或第三國,實現(xiàn)“中俄中”“中俄外”的運輸模式。

　　“大通道距離近、成本低、時間短、運力足,具有很大優(yōu)勢?！薄『邶埥∩缈圃簯媒?jīng)濟研究所所長王剛等專家說,“亞歐走廊”將發(fā)揮對沿線地區(qū)人氣匯聚、產(chǎn)業(yè)集聚的催化作用,東北區(qū)域多邊多向經(jīng)貿(mào)樞紐的產(chǎn)業(yè)動能不斷集聚。

　　哈鐵局局長張海濤說,“亞歐走廊”全線貫通,為鐵路開辟了一條新征程,也為新一輪東北全面振興奏響序曲。（李鳳雙、鄒大鵬）

來源：新華社

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